マグプル復活‼️(第3話)…の巻

初版 2023/08/19 23:02

改訂 2023/08/26 23:38

ジャジャーン‼️🎉

別の素体をベースに復活間近‼️😁

情熱があればなんとかなる…(笑)

   * * * * *

…という訳で本日の工程を振り返りますと、、、

今回のドナーは、先日にビフォーアフターの比較に出してた10禁仕様の彼です💁

バラします🪛

こういう基本作業はもう慣れました。何せ4挺目ですから…

そして、、、ココ

すぱっ🪚

これをやると気分が上がり⤴️マスw

そして本体を分解…、、、このグリップのビスも外さないと左右モナカが開きませんし、

この、バックプレートというんでしょうか?本体後部のプレートも抜き取らないと、、、

ぱか

今回はシリンダーを交換します。このドナーは「10歳以上用」の商品でバネが弱く作られてます。子供用に威力が出ないようにしてるんですね☝️

先日死亡した先代は18歳以上用、このエアシリンダーのスプリングが強いんです。今回初めて見比べることが出来ましたが、たしかに18禁の方が長く太いです。

はい、ガリガリゴリゴリタイムの始まり…、、、

まずインナーバレルを切ります。これはアルミのパイプなのでクラフトソーで簡単に切れます👍

80mm短縮します。

端切れ、なにかに使えそうだな…、取っておこう。

本体の上部を切ります🪚 今回はマスキングテープをカットラインのガイドにしました。

これベストでした✌️(次もこうやろう…🤔)

表から、裏から、丁寧に切っていきます ガリガリゾリゾリ🪚

いままでで1番美しい断面…🙆‍♂️イイネ

次が難関…、フロントバレルのアウターパイプ、、、このマグプル仕様だと先端を切って長さを200mmにします。

元のネジ穴がすこーし残るくらいな感じ☝️(※下の方が加工済み=バラしたもの です。ネジ穴のようなものが見えますが、それはあとからドリルで開けた穴です)

金ノコ🪚 ガリガリ…

このパイプだけは硬くて切るのが大変なのです☝️ ガリガリ🪚

すぱっ

そこにアイツをハメますと、、、

よし🙆‍♂️  よさそう

しかし、楽しいハイダー交換のできないハメ殺し…、、、(※ネジ部のスキマを埋めて誤魔化してます)、ま、サイレンサーの付け外しだけで我慢しましょう…😞

で、全体を仮組みしてみよう…ということで、冒頭の写真✌️

同じようなモノができた✌️(仮組中…)

さ、続きは明日。グリップの付け根の構造も改良してやってみよう☝️

つづく💁

https://muuseo.com/T.S_beer_wagons/diaries/455

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T. S

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