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- 41F FORMULA 1 HIGHEST 2ND DRIVER ⑬【M.HAILWOOD】
- 1974 11TH IXO McLAREN FORD M23 M.HAILWOOD
1974 11TH IXO McLAREN FORD M23 M.HAILWOOD
マイク･ヘイルウッド F1ラスト
YARDLEY McLAREN FORD M23
1974年マクラーレンは新たなスポンサーで
タバコの多国籍企業フィリップモリスの
マールボロとアメリカ石油のテキサコを獲得
しかしながら前年までの化粧品会社
ヤードレーとの契約も残っており
所謂Bチームとしてプラス1台体制を取り
そのチームにマイク・ヘイルウッドを起用
ヘイルウッドは開幕から3戦連続入賞
R3南アフリカGPは自身2度目の表彰台3位
R4以降の入賞はR8オランダの4位のみ
R11ドイツGP終盤5位走行中に
マシントラブルによりバリアに衝突
長時間閉じ込められて両脚を骨折
そのままF1からは引退となった
その後2輪ドライバ―としては復帰し
マン島TTレースと2年連続制覇
1981年に交通事故により愛娘とともに
残念ながらこの世を去った 享年40歳
モデルはデアゴスティーニ(IXO)
F1マシンコレクションシリーズは
その年の主役以外のモデルも
リリースしていたのが魅力のひとつ
ヘイルウッドの最後の雄姿の
YARDLEY McLAREN M23もその1台
🏁マイク･ヘイルウッド (イギリス)
【決勝出走数】50回(入賞10回-表彰台2回）
【予選最高位】 4位(2回)
1972年 SURTEES R2 南アフリカ
1974年 McLAREN R8 オランダ
【決勝最高位】 2位
1972年 SURTEES R10イタリア
【ファステストLAP】1回
1972年 SURTEES R2 南アフリカ
