1967 21ST SPARK COOPER T81B J.ICKX

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F1通算8勝 ジャッキー・イクス
デビュー COOPER T81B

ジャッキー・イクス ベルギー出身
父のジャック・イクスもレースドライバーで
後にモータージャーナリストとなった

1967年イクスは3勝でヨーロッパF2チャンピオン
ペドロ・ロドリゲスのケガにより
クーパーのワークスからF1参戦
エンジンはマセラティ
1967年~1979年まで13年間F1に参戦

初戦R9イタリアGP
クーパーで旧マシンCOOPER T81B
予選15位から完走僅か7台の
サバイバルを生き残り6位入賞
イクスの生涯入賞は40回(出走114回)

R10アメリカGPではリタイアに終わったが
参戦初戦入賞が評価されてイクスは
翌1968年フェラーリのドライバ―に抜擢

モデルはSPARK
イクスの初戦入賞したイタリアGP仕様
大きなカーナンバー32に
クーパーの特徴でもある白い2本のライン
この時はヘルメットは
イクスの印象の強い黒ではなく青

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