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- FW12C Museum
- 26F 1999 🏁FORMULA 1
- 1999 13TH PMA BENETTON PLAYLIFE B199 A.WURZ
1999 13TH PMA BENETTON PLAYLIFE B199 A.WURZ
革新的技術FTT投入も不発
ブルツ入賞2回 BENETTON B199
1999年低迷を打破する為過激なる進化と
名を打ちフロント･ブレーキが
ロックするのを防ぐFTTを採用
(トルク･トランスファー･システム)
しかしこのシステムはフロントに装置が
組み込まれていた為重量的にハンデとなり
マシンバランスも悪化
さらに高身長のブルツ(187㎝)には
更に負担増となりシーズン通して苦戦
ブルツは予選でシングルグリット3回
決勝でもR4モナコの6位と
R9地元オーストリアの5位の2度の入賞のみ
年間で3ポイントの13位
コンストラクタ―も6位に転落
前年度のカラーリングから
リアウイングの前にベネトンの
象徴とも言える4色の絵の具ランインを
復活させるも成績は上向きにならなかった
