1/500 Boeing 377--10-26 “Stratocruiser” Reg. NX1039V

“歴史の始まり”
日本人に最も認知されている大戦機の一つ言えるのが米国の“B-29”ですね。
日本軍機が到達できない高々度を悠々と飛行し爆弾の雨を降らせるという、日本国民にとって恐怖の対象でしかなかった機材でしたが、その大型で高性能という特性を生かしBoeing社では輸送型“C-97《Stratofreighter》”を開発、大戦末期に投入しました。
戦後ボーイングは本格的な旅客機製造に乗り出し、このC-97をベース開発した“377《Stratocruiser》”を1947年に華々しく進空、ここから現在へと繋がる同社の旅客機の歴史が始まります。
オプションにもよりますが国際線仕様の本機の装備は驚くほど充実しており、2階建て構造の客室にはベットや洗面台、豪華なソファーやバーカウンターを備えたラウンジなどまさに《空飛ぶホテル》♪　現代のA388豪華仕様に匹敵する装備を誇りました。
ただ他社製造機と比べ超高性能ながらも、導入/運用コストが非常に高額だった事やジェット機の台頭等々の諸事情により、兄弟機のC-97/KC-97が888機製造されたいのに対し、わずか56機で生産打ち止めとなった悲運の機材でもありました。

展示品はHerpaさんが展開した《Boeing Milestone Series》の1品で、当時のHousecolorを纏った仕様となってます。
Reg.よりこの機材は後に“Pan American”さんへ導入され“Clipper Good Hope”のペットネームが付けられ活躍しました。
ボーイング社の旅客機シリーズの原点ともいえる機材なだけにコレクションには欠かせませんね♪

【模型資料】
・模型メーカー：Herpa（DE）
・製品番号　　：513869
・製品タイトル：Boeing 377 Stratocruiser
・発売年次　　：2004年

【実機資料】
・運用会社　　：Boeing(US)
・実機メーカー：Boeing(US)
・実機形式　　：377 -10-26_“Stratocruiser”
・製造番号　　：15939
・Reg.　　　　：NX1039V
・エンジン　　：P&W…-4360-59Bjikkikishu““ Wasp Major”_x4
・進空年次　　：1947年7月8日