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フェディックス航空 A310−200F レジN407FE
Railwayfan
日本にも実機が来て、見た事があり思い出のある飛行機です。 UEFA EURO 2016 FRANCE特別塗装です。 #1/500 #herpa #UEFA #航空機模型
sfj-cap2019
#evaair #a330-300 #hellokitty
yohei_pc
#nipponcargoairlines #b747-200f #nca #freighter
#royalbrunei #b787-8
この機体に搭乗した時は2階席コクピットのすぐ後ろの席だったので今でも思い出します。まだ9-11の前でしたのでコクピットに入れてもらったんです、もう20年も前...
tomica0906
全日空 777−300ER レジJA777A
全日空 YS−11 旧塗装 オリンピア レジJA8645
オランダ航空 MD−11 レジなし
ハセガワの1/144スケールのJAL 日本航空 747−400です。トラクターやカーゴもついています。未組立品。
ダグラス DC−10−40 スケール1/500 レジJA8530
#emirates #b777-300
#malaysiaairlines #a380 #mas
#swissair #dc-8-53
ANAはボーイング787のローンチカスタマーでしたが、開発の遅れにより引き渡しが'08年から'11年へと大幅に遅れました。引き渡し後もバッテリートラブルなどで一時飛行停止処分を受けるなど、まだ記憶に新しいところです。ボーイングでさえその様な状況に陥るのですから、いかに航空機開発が困難なものであるか想像できます。MRJもスケジュールが大幅に遅れておりますが、なんとか乗り越えて欲しいものです。 話はボーイング787に戻りますが、本日11/28に東レ子会社におけるタイヤ補強材データ改ざんのニュースが報道されております。東レは787のボディの炭素繊維複合材を供給しており、こちらに波及しないことを切に願います。 写真3枚目は'11年7月の日本初飛来時に城南島で撮影したものです。試作機の為、ANAカラーをまとっていますが、ボーイングの試作機です。レジ番が日本籍JAではなくアメリカ国籍Nで始まります（N787EX）。
送信中 ...
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