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マクドネル・ダグラスMD-80シリーズはダグラスDC-9をベースとした発展型です。ボーイング727のライバルながら売上を伸ばしナローボディ機ではヒット作となりました。スカンジナビア航空はスウェーデン、デンマーク、ノルウェーの3国が運営するエアラインです。
tomica0906
シンプルな見た目のANACargoの貨物機です。翼が厚く個人的には好きです。デカール、墨入れも問題なし。やっぱりジェットも良いですねー‼ただ、塗装の精度が今一つ(T0T)💧まぁ、いいですね...(゜_゜;)ジェットエンジンのディテールがぶっ飛んでます。
J2M3
LIMITED 500UNIT
milkman
航空自衛隊ではC-46カーチス輸送機の代替としてYS-11を13機程導入。バリエーションも人員、貨物、飛行点検隊、電子偵察など様々な仕様が存在しました。このモデルは人員輸送型のYS-11Pで鳥取県の美保基地に所属していましたが今年5月に引退。現在残る自衛隊のYSは入間基地の飛行点検機と電子戦機、電子偵察機のみとなっております。
tomica0906
1/200 全日空商事 YS-11A OLYMPIA LAST FLIGHT 31st August 1991 OSAKA AIRPORT RWY32 REGISTRATION No JA8756
アルアル20
‘79年にJALにデリバリーされたJA8538は'05年にJALから米ウェルズファーゴ銀行ノースウェストに売却された後、現在は米軍の給油業務を受託する民間企業オメガ・エアリアル・リフュエリングで空中給油機として活躍中です。
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※組立式
りょうもう10号
1/200 全日空商事 B747 400 MARINE JUMBO REGISTRATION No JA8963
アルアル20
1/200 全日空商事 B767 300 MARINE JAMBO Jr REGISTRATION No JA8579
アルアル20
ブラニフの回顧展のようなイベントで限定で発売された物らしいです。 SPECIAL LIMITED EDITION 1000
milkman
Boeing 747-400のカーゴ専用機BCF。現在は日本のカーゴエアラインからは引退し、B747-8Fへと移行しました。しかしワールドワイドに見ればまだまだ現役。このモデルの機体もアメリカのカーゴ会社へ売却され活躍しています。
tomica0906
ダイキャストのコンコルドのご紹介。とんがっています。自分は一度、シャルル・ド・ゴール空港でスポットインしている機体を見たのが最初で最後です。
tomica0906
日本ではP-3Cでお馴染みのターボプロップ旅客機ロッキードL-188はボーイング707、ダグラスDC-8の新鋭ジェット機に大きく遅れを取りました。起死回生で生まれたのがこのエルテンです。現在のハイテク機の先駆けになりましたが、同時期に生まれたダグラスDC-10との過酷な競争にさらされました。それは日本においてはロッキード事件という形で政治スキャンダルをなし、会社自体も大きな痛手を受け旅客機製造から撤退するきっかけになりました。
tomica0906
映画「ドラえもん のび太の人魚大海戦」公開時に就航しましたJALの「ドラえもんジェット」です。 1/200サイズでダイナミックな旅客機モデルです。
のびろべえ
milkman
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