みんなの航空機・旅客機まとめ

1/100 ライト兄弟フライヤー1号

３つ目は世界で初めて飛行機での飛行に成功したライト兄弟のフライヤー1号です。状態は比較的いい方でしたが、片方のプロペラが固着してしまい、回らない状態でした。ライト兄弟はオハイオ州の牧師の子として生まれますが、子供の頃から機械いじりが大好きで、大人になっても自転車屋を営みながら空を飛ぶ研究を続けます。そんな中、ドイツのリリエンタールが兄弟よりも先にグライダーでの飛行実験に成功しますが、彼が飛行中の事故で亡くなると、鳥の羽のような形ではなく、上下２枚の翼を持つ複葉型のグライダーを開発します。この形を基にキティホークの丘で実験を重ね、エンジンの軽量化にも成功した兄弟は1903年12月17日ついに動力を積んだ飛行機での初飛行に成功します。それは時間にして１分足らず、距離はわずか34メートルでしたが、この初飛行から80年程で飛行機はジェット機から宇宙ロケットにまで発達していくのです。

飛行機模型トミー 3個600円

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全日空商事 1/200 YS−11A ANK JA8744

ANK エアーニッポン YS−11A JA8744

飛行機模型全日空商事のりもの倶楽部

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ヘルパウィングス 1/500 AIR Europa 767−300ER

エアヨーロッパ 767−300ER レジなし

飛行機模型ヘルパ羽田空港

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ハセガワ 1/144 日本航空 JAL 747−400 SKY cruiser

ハセガワの1/144スケールのJAL 日本航空 747−400です。トラクターやカーゴもついています。未組立品。

飛行機プラモデルハセガワ

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Lockheed L1011 TriStar British Airways

日本ではP-3Cでお馴染みのターボプロップ旅客機ロッキードL-188はボーイング707、ダグラスDC-8の新鋭ジェット機に大きく遅れを取りました。起死回生で生まれたのがこのエルテンです。現在のハイテク機の先駆けになりましたが、同時期に生まれたダグラスDC-10との過酷な競争にさらされました。それは日本においてはロッキード事件という形で政治スキャンダルをなし、会社自体も大きな痛手を受け旅客機製造から撤退するきっかけになりました。

1/600 シャバクドイツ

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全日空商事 1/500 747SR−100 JA8153

全日空 747SR−100 JA8153

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全日空商事 1/200 YS−11 航空局 JA8712

航空局 YS−11 レジJA8712

飛行機模型全日空商事ウィングタビックス

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ヘルパウィングス 1/500 Blue Panorama 737−400

ブルーパノラマ航空 737−400 レジなし

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ヘルパウィングス1/500 ジャーマンウィングス A319 T-Mobile D-AKNS

ジャーマンウィングス A319 T-Mobile レジD-AKNS

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南アフリカ航空

南アフリカ航空は、アフリカで有数の航空会社であり、南アフリカ国内や大陸全体で、南アフリカエクスプレス、南アフリカエアリンク、南アフリカ航空の格安航空会社のマンゴー航空と提携し、ヨハネスブルグのハブから74ヶ所の目的地へ、9大陸間路線を運航しています南アフリカ航空の中核事業は、南アフリカ航空と同社の全額出資子会社（南アフリカ航空テクニカル、同社の格安航空会社のマンゴー航空、同社のケータリング事業体のエアシェフズ）を通じて提供される、旅客航空会社および貨物輸送サービスと関連サービスの提供です。リージョナル部門において「アフリカのベスト航空会社」賞を14年連続で、「アフリカのベスト航空会社スタッフ」賞を4年間、受賞しています。サンデータイムスジェネレーションネクストアワードでは最もクールな国内線航空会社に選ばれました。

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ひでパパ俺達！