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DC7は1953年に登場したダグラス社最後のレシプロ4発旅客機です。2007年時点でも森林消防機として活躍していたようです。モデルは1／72？位のスケールですがアメリカン航空のヴァリエーションもあったようです。
Zephyre
New Ray社は香港を拠点とするモデルメーカーです。ロッキードL-10は1934年に初飛行した双発レシプロ旅客機で、米女性飛行士アメリア-イアハートが1937年に同機で世界一周飛行中に消息不明になったことでも有名です。
Zephyre
kenstyle418
F-toys ANAウイングコレクション3 ロッキード L-1011 トライスター トリトンブルー塗装 縮尺：1/500 材質：プラスチック 長さ：11cm 見た目ではダイキャスト製と区別がつきません。 すごく軽いですがよく出来ています。 #ロッキード_トライスター #エフトイズ
GIGAN
kenstyle418
全日空が運用していたB727。 昭和44年から平成2年まで運用されていました。モデルの機体はJA8355。全日空には昭和53年納入。同社に納入された最後の727で、平成2年4月の727最終便(NH806便)で運用された機体。生まれから全日空引退まで「ラスト」を務めまくった機体。その後、HL7357として大韓航空で活躍。日本にも飛来していたようだ。 模型はギアが展開された地上での状態。専用の装飾用ケースが付属している。 スケールは1/500。
ぶらうん
JC ウィング社製1/400 ダイキャストモデル カーゴ・ルックス B747-8F レジ番:LX-VCC 50th塗装
サワデー
尾翼にダビンチのヘリコプターの図柄をあしらった全日空のYS-11です。
Zephyre
【機体概要】 フランスと西ドイツ(当時)の共同出資により設立されたエアバス・インダストリーG.I.E.社(現エアバス)。 同社初の製品となったのがこのA300型機。 欧州域内での使用を想定された「ヨーロピアン・エアバス」であった。 日本ではTDA/東亜国内航空(当時。後のJAS)が初めて投入した。そんな機体である。 【JASの300】 JASのA300の塗装は、もともとエアバス社のコーポレートカラーであった。 入間基地で行われた航空ショウの際、飛来したA300の機体にはTDAのロゴが入れられ、感激したTDAはその塗装を譲ってもらうことに。 ……しかしまだ、この時のエアバスは知らなかった。この塗装が、のちにDC-10に塗られることになるとは……。 JAS=レインボーカラー を定着させた機体で、その流麗な機体デザインと共に人気のある機種。 模型のモデルはJA8375。 JASのA300-600R型初号機。 JJ統合後も活躍した機材です。
ぶらうん
全日空 オフィシャル 精密モデル LOCKHEED L-1011 TRISTAR INTER-FLIGHT VERSION スケール：1/500 ダイキャスト製 長さ：11cm このNO.JA8509機は平成7年11月30日に鹿児島－東京線ラストフライトに使用された全日空最後のトライスターだそうです。 やはり全日空のトライスターに惹かれます。 #ロッキード_トライスター #ANA_旅客機 #全日空_旅客機
GIGAN
フェニックス社製1/400 ダイキャストモデル エティハド航空 A340-600 レジ番:A6-EHJ F1特別塗装
サワデー
ジェミニ製1/400 ダイキャストモデル KLMオランダ航空 B777-300ER レジ番:PH-BVA オレンジプライド100th塗装
サワデー
MINICAR LAND 2021
Herpa LTU国際航空 （LuftTransport-Unternehmen） ロッキード L-1011-500 トライスター スケール：1/400 ダイキャスト製 長さ：12.5cm LTU International ドイツ・デュッセルドルフに拠点を置く航空会社 設立：1955年 運航停止：2009年 トライスターに惹かれています #LTU航空 #ロッキード_トライスター #ヘルパ
GIGAN
JAS日本エアシステム MD90 黒澤カラー1号機。 大型のプルバック玩具です。
Railwayfan
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