1976 5TH QUARTZO FERRARI 312T C.REGAZZONI 〖🏆1〗

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クレイ・レガッツォーニ フェラーリ最後
自身唯一のグランドスラム達成 312T

1976年は車両規定が改訂されて
当時一般的になっていた背の高い
インダクションポッドが
R4スペインGP以降禁止となった

改定前最後のR3アメリカWESTで
レガッツォーニは自身唯一
PP→全周回TOP→FL→優勝の
グランドスラムを達成する
グランドスラムは2022年現在までに
僅か25人のドライバ―しか達成していない

モデルはそのR3アメリカWEST GP仕様で
前年チャンピオンマシン
フェラーリ312Tの最後のレース

車両規定に合わせた312T2を導入し
R5戦以降レガッツォーニは
2位表彰台を3回獲得 年間順位は5位 FL3回
◆R16日本(富士SW) 予選7位→決勝5位入賞◆

R11オーストリアGPの欠場
TMのN・ラウダの炎の大事故もあり
ドライバ―タイトルは逃したものの
2年連続のコンストラクター
チャンピオンは死守した

翌1977年はカルロス・ロイテマンの加入が
決定しており レガッツォーニは
通算6年間過ごしたフェラーリを離れ
エンサインに移籍をします

#F1-1976年

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