1994 4TH PMA McLAREN MP4/9 PEUGEOT M.HAKKINEN

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マクラーレンのエースとして
フルシーズンのシートを確保した
1994年のミカ・ハッキネン

初参戦のプジョーエンジンを獲得も
トラブルが多発して完走もままならぬ状況
TMのM・ブランドルと合わせて10回もの
オーバーヒート起因によるリタイヤが発生

ハッキネンもR9ドイツGPでは多重クラッシュの
原因とされ次戦のハンガリーは出場停止
(代役はフィリップ・アリオー)

それでもR11ベルギーGPで自己最高の2位から
4戦連続表彰台で後半持ち直し
年間では2位1回 3位5回の総合4位

マクラーレンは1980年以来の年間未勝利
これはMP4シリーズが始まって以来の屈辱

モデルは元々ドイツGP仕様のものを
Marlboroデカールで自己最高の2位獲得の
R11ベルギーGP仕様に変更しています

#F1-1994年

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