1983 8TH SPARK ALFA ROMEO 183T A.DE.CESARIS

0

チェザリス キャリアベスト2度の2位
唯一のFL記録 ALFA ROMEO 183T

1983年チェザリスはアルファロメオ復帰2年目
チームメイトはマウロ・バルディ 伊コンビ
マシンはジェラール・ドゥカルージュ作
アルファロメオ初のターボエンジン搭載

序盤は苦戦したものの
R6ベルギーGP 予選3位
決勝オープニングラップからトップに立ち
キャリア唯一となるファステストラップ記録
最終的にエンジンが壊れリタイア

R10ドイツGP 予選3位
トップのルネ・アルヌーからは離されるも
キャリアベストとなる2位表彰台獲得
最終戦R15南アフリカでも2度目の決勝2位

1979年~の第2期アルファロメオ時代の
決勝最高成績2位はチェザリスによるものだった

予選では14戦中11度のシングルグリッド
しかし決勝では14戦中9度のリタイア
完走率の低さもありアルファロメオは
契約継続せずチェザリスは
翌1984年はフランスのリジェに移籍

モデルはSPARK
R15南アフリカGP仕様 予選9位→決勝2位
優勝のR・パトレーゼ(ブラバム)とは9秒差
記録上はチェザリスが最も優勝に近かったレース
この2位によりランキング8位はキャリアベスト
15ポイントもキャリア唯一の2桁ポイント

Default