1977 8TH REVE COLLECTION LOTUS 78 G.NILSSON

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日本GP限定 インペリアル・タバコカラー
グンナー・ニルソン LOTUS 78

1977年 ニルソンはロータス残留
チームメイトはマリオ・アンドレッティ
マシンは元祖グランド・エフェクトカー
ロータス・78が開幕戦から投入された

ニルソンは2度の5位入賞後
R7ベルギーGP 予選3位
決勝はニキ・ラウダ(フェラーリ)との
争いを制し自身初優勝を初FLで飾る

シーズン後半は7戦連続リタイアと精彩を欠き
ロータスを離れ 翌1978年はアロウズと契約
しかし契約後の健康診断で癌が見つかり休養
アロウズのシートはR・パトレーゼに譲った

その後1977年の最終戦日本GP出走から
わずか1年後 29歳の若さでこの世を去った
亡くなる少し前には同年事故死した
ロニー・ピーターソンの葬儀に参列していた

モデルはREVE COLLECTION
R17日本GP仕様 予選14位→決勝リタイア
JPSの姉妹ブランドIMPERIALのカラー
このペインティングは日本入国後に
富士スピードウェイ近くのレース村で実施
真紅のカラーはニルソン最後マシンとなった

🏁グンナー・ニルソン(スウェーデン)
【決勝出走数】31回
  (入賞9回-表彰台4回)
【予選最高位】3位(2回)
  1977年 LOTUS  R7ベルギー
  1977年 LOTUS  R9フランス
【決勝最高位】 WIN
  1977年 LOTUS  R7ベルギー
【ファステストラップ】 1回
  1977年 LOTUS  R7ベルギー

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