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- FW12C Museum
- 3F 1975🏁FORMULA 1
- 1975 (23RD) SPARK LOTUS 72F J.WATSON
1975 (23RD) SPARK LOTUS 72F J.WATSON
ロータス72シリーズ 最終盤72F
ジョン･ワトソン LOTUS 72F
1975年ロータスは前年度投入の
LOTUS76が失敗作に終わり信頼性の高い
LOTUS72Eを再び主戦場に戻した
シーズン終盤には最終盤の72Fを投入
Fタイヤのオーバーヒート改善の為
ホイールベースを5CM伸ばし
フロントのトレッドを拡大
リアサスにはコイル･スプリングが採用
レギュラードライバ―であった
ジャッキー･イクスの離脱後は
3名のドライバ―が起用され
R11ドイツGPではサ―ティスが欠場した為
同チームのドライバ―J･ワトソンを起用
予選ではLOTUS72E型のR･ピータソン(18位)を
抑えてワトソンは14位を獲得
しかし決勝は両者とも1～2周目リタイアと
不振のシーズンを象徴するレースとなった
ワトソンは翌戦はサ―ティスに戻り
さらに最終戦はペンスキーで出場した
モデルはスパーク
ドイツGP仕様 予選14位→決勝リタイア
このGPはタバコスポンサーの
John Player Specialの文字は無く
JPSロゴマークのみとなっている
1975年ワトソンの主戦 チームサーティス↓
https://muuseo.com/FW12C/items/1511?theme_id=32702
とーちゃん
2023/11/02 - 編集済み武骨で 戦闘的なシルエットに、
シックな カラーリング。
´72´ シリーズの JPSカラーは、
いつ見ても クールです。
７枚目のフォトに、
見入ってしまいました。
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FW12C
2023/11/021戦限りのドライーバーの画像は
資料書籍を探してもなかなか見つからないことが多いのですが
ワトソンのLOTUS72Fのモノは珍しくありました📸
LOTUS72の正面からのフォルム
そしてJPSのロゴのみバージョンもシンプルでいいですね✨
とーちゃんさんコメントありがとうございます(^^♪🎶
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