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  • 1981 (27TH)+α SPARK TYRRELL 011 M.ALBORETO
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1981 (27TH)+α SPARK TYRRELL 011 M.ALBORETO

1981 (27TH)+α SPARK TYRRELL 011 M.ALBORETO

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名車 TYRRELL 011
白いティレル M･アルボレート

1981年ティレルはニューマシン011を
R10 ドイツGPでE･チーバー
R12 オランダGPでM･アルボレートに投入
前車009 010が他チームの模倣だったのに対し
011はモーリス･フィリップの独自デザイン

R12オランダGPでM･アルボレートは
シーズンベストの決勝9位(モデル仕様）

前半戦はティレルブルーの車体であったが
後半は白いベースにブルーノロゴに変更
スポンサーにIMOLAは
イタリアのタイルメーカー

このTYRRELL 011でアルボレートは
1982年に初優勝 1983年に2勝目を上げている

https://muuseo.com/FW12C/items/1080?theme_id=38179

#F1-1981年
#1981年

1981 (27TH) SPARK TYRRELL 010 M.ALBORETO
ミケーレ･アルボレート デビューマシン　TYRRELL 010 M･アルボレート イタリア ミラノ出身 ヘルメットは青地に太い黄色の一本輪 これは少年時代より尊敬していた ロニー･ピターソンをモチーフにしている 1981年R4サンマリノGP ティレルよりデビュー シーズンベストタイの予選17位→決勝はR モデルはサンマリノGP レインタイヤ仕様 前年度からの継続マシンTYRRELL 010では R10オーストリアまでドライビング 8戦中2度の予選落ち　決勝最高は12位 この後1994年のミナルディまで 14年間ギューラ―ドライバ―として (1989年は途中移籍あり)F1に参戦した #F1-1981年 #1981年
https://muuseo.com/FW12C/items/1080

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