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- トンカ・トイ：ロードスクレーパー（その２特徴）
トンカ・トイ：ロードスクレーパー（その２特徴）
その１の外観に続けて各種の特徴を見て行きましょう。運転席後方のレバーを右に倒すとステアリングが連動して前輪が右に大きく曲がります。同じく左に倒すと左に大きく曲がります。スクレーパーは太いボルトで支えられて、左右に45度ちかくまで回転できて、余分な砂やアスファルト（のつもりの）を左右に押し出すことができ、垂直にも回転するので路面を斜めに舗装してバンクを作ることができそうです。キャビンは二人分のシートと見晴らしのよい窓が切ってあります。キャビン後部には巨大なエンジンもしつらえてありますから口でブオー等と唸りながら遊べます。スクレーパーを支えるブリッジ部はさすがに細い（薄い）ので「乗るな」の表示。トレッドは20㎝ちかくあり、ライトも大径の２灯式となっています。#トンカ #Tonka #トンカ・トラック #ロードスクレーパー
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