SB 紙模型 22: Benz 1908

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「往年の名車たち」Shell Berre シリーズから

no.22 / Benz 1908

20世紀に入ると、各地でカー・レースが開催されました。機関車運転手の息子として機械工学を学び、橋の設計にも携わったカール・ベンツが、「最新の」移動手段だった車のエンジンを開発したのも、時代を反映していたのですね。
https://tinyurl.com/23tvedxx(ウィキ日本語)

2人乗りの快適そうなシートの後ろには燃料タンク、替えのタイヤを2箇所に引っ掛けたこの長距離レース車は、当時の「粋」を伝えていて、作って楽しい模型でした。



原本に印刷された車の解説とデータシートです。

『BENZ 1908/カール・ベンツによって設立されたこのブランドは、ドイツで最も古い車銘柄の1つである。ベンツは設立当初からレースに関わった。13リッターエンジンを搭載したこの車は、1908年7月7日にディエップで開催されたA CFグランプリに参戦。フランス人のヘメリーが運転し、平均速度108.67km/hで2位に入賞した。そのレースでの1位はメルセデスで、平均速度111.1kmだった。』

<データシート>
4気筒エンジン / 155×165
パワー:118 馬力
最大速度:時速155km。



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    とーちゃん

    2024/07/21 - 編集済み

     カタチも さることながら、
    エンジンのデータも
    とても 興味深いです。

     排気音を
    想像してみました。

    > 「粋」

     座席のお二人も、
    粋 ですね!

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      tomonakaazu

      2024/07/21

      >>エンジンのデータも
      とても 興味深い

      なるほど、分かる方には分かるのですねー。
      なにも分からずに、原本に印刷されたものを紹介しているので、そうやって楽しんでくださる方がいるのが嬉しいです。

      >>粋
      画像7は、模型と一番近いレース仕様の記録を見つけました。レース番号no.3です。帽子とかお髭も、かっこいいですよね。

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    真適当工作

    2024/07/22 - 編集済み

    レーシングカーはやっぱりカッコイイですね❗

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      tomonakaazu

      2024/07/23

      ですね〜〜。
      理由は
      スピードを求めた結果としての、シンプルさでしょうか?

      この頃(1908年:日本はまだ明治!)からのち、たくさんの素材の開発やエンジンの大きさとかギアの位置、エアロダイナミクスによる形の改良、などなどでレーシングカーの形は変わっていきますが、古いのは特にカッコイイです。

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    fanta

    2024/07/23 - 編集済み

    サイドにくっつけてるのが
    替えのタイヤ🛞なのですね~😁面白い。

    車の歴史が定着化していく余裕…のようなものを感じます♪

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      tomonakaazu

      2024/07/24

      レースナンバーの描かれた黄色いタンクの後ろにも、もう一つ替えのタイヤがあるのです。写真を撮って、足しますね♡

      >>車の歴史が定着化していく余裕
      まったくですね〜!

      その登場から定着までが、ものすごく早かった!という面白い歴史だと思います。この「往年の名車たち」模型シリーズで紹介される一番古いのが、1873年ですから、このベンツまで、たったの35年なのです。

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