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C56 小海線
1935年（昭和10年）から1939年（昭和14年）までの間に160両が製造された小型軽量テンダー式蒸気機関車です。比較的長距離の本線より著しく低規格な簡易線ではC12形では石炭と水の搭載量が少ないので運用に適さないことから、C12形から水槽と炭庫をはずしテンダー式に設計しなおされたのがC56形で両形式は共通部分の多い系列設計となっています。
1973年（昭和48年）夏に小海線でC56形が2ヶ月間復活しました（臨時列車「SLのべやま号」、中込駅～小淵沢駅間）。小型軽快で高原地帯を走る姿が小馬（ポニー）を連想させ「高原のポニー」と呼ばれました。これ以降「ポニー」がC56形の愛称になりました。1974年（昭和49年）、三江北線の貨物列車牽引を最後にC56形は定期運用を終了し引退となりました。
ace
2018/11/11動態保存機はあるのでしょうか？🤔
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Chikatetu-Kanji
2018/11/11JR西日本の160号機は最近引退しましたが、大井川鐵道ではまだ走ってます💨
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