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- chikatetu-kanji Museum
- 7F ディーゼルカー（急行型・一般型）
- キハ111・112 100番台
キハ111・112 100番台
老朽化したキハ20系・キハ45系などの取り替えとローカル線における輸送サービスの改善を目的に製造され、1990年（平成2年）3月に釜石線と山田線で量産先行車が営業運転を開始しました。車体と台車の軽量化を図り高出力直噴式エンジンと効率の高い液体変速機との組み合わせにより電車並みの性能を有し、ブレーキシステムも電車で実績のある応答性の高い電気指令式を採用しています。本系列の導入により、特に急勾配の多い山岳路線では速度向上による時間短縮が実現し、さらに冷房装置を搭載したことにより夏期における旅客サービスの向上が図られています。
