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201系（京阪神緩行線）
201系は101系の後継として1981年から量産された通勤型電車です。電機子チョッパ制御を採用し、電力回生ブレーキを装備した「省エネ電車」として設計・製造されましたが、製造コストが高いことから1,000両程度の製造に留まりました。京阪神緩行線に投入された201系はスカイブルーの塗色で活躍しましたが、その後は後継車輌の登場により更新工事の上、奈良線等で運用されています。
201系は101系の後継として1981年から量産された通勤型電車です。電機子チョッパ制御を採用し、電力回生ブレーキを装備した「省エネ電車」として設計・製造されましたが、製造コストが高いことから1,000両程度の製造に留まりました。京阪神緩行線に投入された201系はスカイブルーの塗色で活躍しましたが、その後は後継車輌の登場により更新工事の上、奈良線等で運用されています。
kinggidoko
2018/08/11こんにちは。解説にあるようにこの車両、奈良線でみますね。大阪市内ではほとんどお目にかかっていないので残念ですが。
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Chikatetu-Kanji
2018/08/11コメントありがとうございますm(_ _)m
JR東日本では全廃となりましたがJR西日本ではまだまだ現役ですね👍
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