キハ183 500番台

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先頭車のキハ183形は高運転台非貫通構造をやめ、増結・切離しが行える貫通型の前頭部構造とされ、同時期に四国に導入されたキハ185系と酷似したデザインとなりました。また、それまで特急型車両の先頭車に設置されていた特急シンボルマークおよびステンレス切抜きのJNRマークが廃止されました。

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