E751系

E751系電車は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の交流特急形電車である。
2000年（平成12年）当時、特急「はつかり」（盛岡 - 青森・函館）に使用する485系電車は、新製20年を越え、リニューアル車（3000番台）を除けば老朽化が進行していた。
当時、JR東日本ではすでに、「JR東日本管内で運用される485系の取替え」を意識した車両として、485系と同様の交直流電車であるE653系電車が開発されていたが、コストパフォーマンスを考慮した結果、将来の直流区間への乗り入れを想定せず、交流専用電車とすることとなり、E653系をベースとした別形式として開発された。
1999年（平成11年）から2000年（平成12年）に6両編成3本（18両）が製造され、2000年（平成12年）3月11日に盛岡駅 - 青森駅間の特急「スーパーはつかり」として営業運転を開始した。以降の増備はなく、2002年（平成14年）12月1日の東北新幹線盛岡駅 - 八戸駅間開業以降は、主に特急「つがる」（八戸駅 - 青森駅・弘前駅間）で使用された。
東北新幹線八戸駅 - 新青森駅間が延伸開業した2010年12月4日以降、特急「つがる」は青森駅 - 秋田駅間の運転となり、本車両は同年12月3日をもって運用を一時離脱していたが、2011年4月23日以降、4両編成に短縮した上で再度「つがる」に使用されている。