2018 11TH IXO McLAREN MCL33 F.ALONSO

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アロンソ F1活動休止
ルノーエンジン McRALEN MCL33

2018年アロンソはマクラーレン4年目
パワーユニットはHONDA→ルノーに変更
カラーリングはマクラーレン伝統の
パパイヤオレンジ・ブルーに変更
チームメイトはスフェトル・バンドーン

シーズン前テストではトラブル連発も
開幕戦では予選11位→決勝5位入賞
マクラーレンは4年ぶりの開幕戦入賞
その後7位→7位→7位 3戦連続入賞

R5スペインGPからはBスペックともいえる
バージョンを投入し予選初のQ2進出
決勝も8位に入り開幕から5戦連続入賞
しかし後半戦は勢いがなくなり
入賞は21戦中9回 最高位は開幕戦の5位

この年アロンソはF1と並行して
ル・マン・24時間に参戦し優勝
グラハム・ヒル以来の
〖世界三大レース制覇〗に王手をかけ
(F1モナコGP インディ500 ル・マン24H)
2019年シーズンはF1に参戦しないと表明
F1活動休止 2021年にルノーで復帰

モデルはIXO (デアゴスティーニ)
F1マシンコレクション122号
アロンソ F1活動休止前ラストレースの
最終戦R21アブダビGP仕様
予選15位→決勝11位
ヘルメットカラーと同様の
ブルー/イエロー/レッドがの配色
スペシャルロゴが入ったモデル

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