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2018 11TH IXO McLAREN MCL33 F.ALONSO
アロンソ F1活動休止 ルノーエンジン McRALEN MCL33 2018年アロンソはマクラーレン4年目 パワーユニットはHONDA→ルノーに変更 カラーリングはマクラーレン伝統の パパイヤオレンジ・ブルーに変更 チームメイトはスフェトル・バンドーン シーズン前テストではトラブル連発も 開幕戦では予選11位→決勝5位入賞 マクラーレンは4年ぶりの開幕戦入賞 その後7位→7位→7位 3戦連続入賞 R5スペインGPからはBスペックともいえる バージョンを投入し予選初のQ2進出 決勝も8位に入り開幕から5戦連続入賞 しかし後半戦は勢いがなくなり 入賞は21戦中9回 最高位は開幕戦の5位 この年アロンソはF1と並行して ル・マン・24時間に参戦し優勝 グラハム・ヒル以来の 〖世界三大レース制覇〗に王手をかけ (F1モナコGP インディ500 ル・マン24H) 2019年シーズンはF1に参戦しないと表明 F1活動休止 2021年にルノーで復帰 モデルはIXO (デアゴスティーニ) F1マシンコレクション122号 アロンソ F1活動休止前ラストレースの 最終戦R21アブダビGP仕様 予選15位→決勝11位 ヘルメットカラーと同様の ブルー/イエロー/レッドがの配色 スペシャルロゴが入ったモデル
240402 F.ALONSO F1マシンコレクション 14FW12C
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2005 【WORLD CHAMPION】PMA REAULT R25 F.ALONSO〖🏆7〗
🔲🔲🔲2005🔲🔲🔲 👑WORLD CHAMPION👑 REAULT R25 🟦🟦 F.ALONSO 🟦🟦 🔲🔲🔲全19戦🔲🔲🔲 【出走】18回【PP】6回 【優勝】 7回【FL】2回 当時最年少 ワールドチャンピオン フェルナンド・アロンソ REAULT R25 2005年 ルノー3年目のアロンソ チームメイトはジャンカルロ・フィジケラ 開幕戦は予選で出遅れたものの 予選13位→決勝3位表彰台 その後R2~R4まで3連勝で チャンピオンシップをリード ミュシュラン勢がタイヤ問題で 欠場したR9アメリカ除くと アロンソのリタイアは僅か1回 年間7勝 2位5回 表彰台15回 スペイン人として初 24歳58日 当時F1史上最年少でF1ワールドチャンピオン 1972年E・フィッティパルディ(ロータス) 25歳273日を33年ぶりに更新 その後2008年にルイス・ハミルトン 2010年セバスチャン・ベッテルが更新 チャンピオン獲得したものの2年後の 2007年からのマクラーレン移籍を発表した モデルはミニチャンプス ミシュラン別注モデル チェッカーフラッグを持った ミシュランマンが付属 タバコ禁止GPで主に使用された MILD SEVEN→TEAM SPIRITロゴ
231216 F.ALONSO 2005 2回FW12C
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2003 PMA 6TH RENAULT R23 F.ALONSO
フェルナンド・アロンソ 初表彰台 初優勝 RENAULT R23 2001年ミナルディでデビューの フェルナンド・アロンソは1年ブランク後 2003年ルノーでF1に復帰 チームメイトはヤルノ・トゥルーリ 開幕戦オーストラリアで初入賞7位 R2マレーシアで初PPから 決勝初表彰台3位獲得 その後も入賞を重ねて R13ハンガリーで2度目のPPより 決勝で初優勝を果たす 現在までのアロンソの優勝は32回 また初表彰台の2003年R2マレーシアGPから 2023年R13オランダでの2位表彰台は ミハエル・シューマッハがもっていた 記録を更新して最初と最後の表彰台の 最長ギャップ20年5ヶ月4日後となった まだまだ更新されそうです 2003年はチームメイトのトゥルーリを 圧倒して年間55ポイントで順位は6位 モデルはミニチャンプス MILD SEVEN仕様に加工しています
230831 F.ALONSO 2003 1回FW12C
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2015 17TH SPARK McLAREN HONDA MP4-30 F.ALONSO
★2026年 HONDA パワーユニット★ アストンマーチンで復活 2023年5月24日 HONDAが2026年より アストンマーチンF1チームに パワーユニットを供給することを発表 HONDAとF・アロンソのタッグ再現はあるのか? 2015年第4期HONDAはマクラーレンと組み 7年ぶりの復活を果たしフェラーリから フェルナンド・アロンソが移籍 チームメイトはジェイソン・バトンの ワールド チャンピオンコンビ この年のアロンソの年俸は約49億円 (バトンは約14億円と格差) しかし1年を通してパフォーマンス不足 アロンソの初ポイントはR9イギリスの10位 R10ハンガリーでは5位入賞を果たすも その後はノーポイントに終わる R14 HONDAの地元日本GP鈴鹿では アロンソのパワー不足への不満が爆発し 『GP2エンジンかよ!GP2エンジンだ!』 (傘下レースであるGP2のエンジンだ) との発言した無線が中継され大きな波紋を呼んだ 2023年 アロンソはアストンマーチンで 5戦中4戦表彰台5戦全て入賞中と衰え知らず 2026年アロンソが現役を継続していた場合 44/45歳のシーズン 前人未到の400戦超え アロンソ&アストンマーチンHONDA 個人的には見てみたい!!
230525 F.ALONSO 14 1/43FW12C
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2001 (23RD) PMA MINARDI EUROPEAN PS01 F.ALONSO
フェルナンド・アロンソ 新記録樹立 F1デビューから21年3ケ月8日(7770日) F1参戦期間が史上最長ドライバー 2022年6月12日R8アゼルバイジャンGPで達成 それまではM・シューマッハの7763日 アロンソはスペイン出身 1981年生まれ 2001年3月4日にミナルディからデビュー その時点で19歳 当時史上3番目の若さ こちらはそのデビューマシン MINARDI EUROPEAN PS01 決勝の最高位はR12ドイツGPの10位 ミナルディ出身のドライバ―で後に F1で優勝するのはアロンソ含め5人 A・ナニーニ G・フィジケラ J・トゥルーリ M・ウエバー ワールドチャンピオンはアロンソのみ 途中F1から離れたが2022年で19シーズン目 ミナルディ➡ ルノー➡ マクラーレン➡ ルノー➡ フェラーリ➡ マクラーレン➡ 2022年現在がのべ7チーム目のアルピーヌ アロンソのデビューマシンで人気もあり ミニチャンプスとしては珍しく 2度のワールドチャンピオン後の 2007年頃に再販されたバージョン #F1-2001年
F.ALONSO 20 1/43 MINARDIFW12C