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- 1977 (37TH) EBRRO (HEROS RACING) KOJIMA KE009 K.HOSHINO
1977 (37TH) EBRRO (HEROS RACING) KOJIMA KE009 K.HOSHINO
星野一義 2度目のF1参戦
1977年日本GP KOJIMA KE009
1977年コジマエンジニアリングは
前年注目を集めたKE007後継KE009を開発
同年の最終戦日本GPに登場させた
当初はダンロップタイヤでの出走予定で
あったが日本グランプリのテレビ放映権を
ブリヂストンが所持していたため
初参戦となるブリヂストンタイヤを装着
ドライバーはブリヂストンタイヤ系の
星野一義をHEROS RACINGとコラボで起用
予選は前年度コジマでの(長谷見)10位には
及ばなかったものの参戦した日本人3人の
(高橋国光 高原敬武)中ではトップの11位
決勝はブリヂストンタイヤとの
マッチングにも苦しみ2周遅れの11位
星野とコジマのF1挑戦はこの年で終了した
モデルはEBRRO
星野一義の2度目 F1挑戦となった
R17日本GP仕様 予選11位→決勝11位
白いボディーにコックピット前に日の丸
スポンサーのUNI-PEXは1974年設立の
電気通信機器の販売会社
真適当工作
2024/03/17 - 編集済みF1挑戦続けて欲しかったですね❗
その後パワーボートを作っていると聞いてがっかりしたものです。
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FW12C
2024/03/17日本GPスペシャルとはいえ2年連続で予選10番手位
タイヤやスペアカーなどの問題がクリアできればもっと活躍できていた思うと
継続して挑戦してほしかったですね
3年契約だった日本GPが2年で終わってしまったのも痛かったですね🥲
真適当工作さんコメントありがとうございます(^^♪🏎️
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とーちゃん
2024/03/17 - 編集済みカッコいいです！
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FW12C
2024/03/17成績はともかく1977年の日本GPを彩った１台としては
日の丸カラーでかっこいいですね✨
エブロの台座も個人的には好きです😆
とーちゃんさんコメントありがとうございます(^^♪🎌
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who-me-A
2024/03/17 - 編集済みブリヂストンもこれで随分勉強したと思います。
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FW12C
2024/03/17この経験があってからこそ後のF1参戦や
フェラーリとの黄金時代も作れたのかもしれませんね
2025年の復帰は叶わなかったようですが
早ければ2028年頃にも復帰の噂があるようで
もう一度BSタイヤの戦いも観たいですね✨
who-me-Aさんコメントありがとうございます(^^♪🛞
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