1982 (33RD) SPARK LOTUS 91 G.LEES

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日本助っ人ドライバーパイオニア
ジェフ・リース F1ラストLOTUS 91

ジェフ・リースは1980年数チームでF1に
エントリーしたものの8戦中決勝は2回のみ

1981年はヨーロッパF2にステップダウンも
3勝をあげてシリーズチャンピオン

1982年はR8カナダGPにエンサインより
スポット参戦予選25位→決勝リタイア

同年R11フランスGP
欠場したナイジェル・マンセルの代役で
ロータスより出場
予選24位→決勝12位完走
これがF1でのラストレースとなった

その後日本に渡り
1983年全日本F2 チーム イクサワで
8戦中4勝をあげてシリーズチャンピオン
1978~1986年開催した同シリーズで
唯一の外国人のチャンピオン

日本のモータースポーツにおける
外国人助っ人のパイオニア的存在で
1987年はF1 HONDAエンジンの
テストドライバーも務めた

モデルはスパーク
R11フランスGP仕様 予選24位→決勝12位
タバコブランドJPSデカール加工
リースの1戦限りのロータス91

🏁ジェフ・リース (イギリス)
【決勝出走数】 5回(入賞0回 予選落7回)
【予選最高位】 16位
  1979年 TYRRELL R10ドイツ
【決勝最高位】 7位
  1979年 TYRRELL R10ドイツ

https://muuseo.com/FW12C/items/697

1979 (24TH) SPARK TYRRELL 009 G.LEES
日本でも活躍 TVCMも出演 ジェフ・リース イギリス出身 1978年エンサインから出走も予選落ち 1979年はR10ドイツGPに ティレルよりスポット参戦 予選は16位→決勝7位 決勝はTMのD・ピロー二より先着 予選・決勝ともリースの生涯最高位 翌年以降シャドウ・エンサイン・RAM セオドール・ロータスでスポット参戦も F1でのポイント獲得はならなかった 1983年全日本F2にイクサワから参戦 8戦4勝してチャンピオン 全日本F2での外国人チャンピオンはリースのみ 以降は日本に拠点を移し グランドチャンピオンシリーズに参戦 JSPC(全日本スポーツプロトタイプカー 耐久選手権)でも1992年にチャンピオン獲得 JSPCではトヨタのワークスドライバー だった事もありトヨタ・スープラの TVCMにもドライバ―として出演しました #1979 https://www.youtube.com/watch?v=jBNAstOTFCM
https://muuseo.com/FW12C/items/697

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