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- FW12C Museum
- 25F 1998 FORMULA 1
- 1998 (21ST) PMA TYRRELL FOAD 026 T.TAKAGI "TOWER WING″
1998 (21ST) PMA TYRRELL FOAD 026 T.TAKAGI "TOWER WING″
ティレル026は他のチームとは異なり
"TOWER WING″をデザイン段階から
取り入れたマシンであった
禁止となったR5スペインGPからは
ダウンフォース不足となり苦戦
約5%程度が失われたと言われている
チームは翌年以降のB･A･R体制に移行で
現行マシンの開発が継続されなかった事も
成績不振の原因となった
前年はその形からXウイングとも呼ばれたが
1998年はサイドポンツーン上部に
垂直に伸びる形状となっていた
長き歴史において1976年の6輪車や
1990年のアンヘドラルウイングなど
ユニークな技術が導入されたティレルの
最後が"TOWER WING″のマシンであった
#F1-1998年
