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- Ferrari in Red Museum
- 2F Competizione e Sport Prototipo (Competition and Sport Prototype)
- Ferrari 500 F2 British GP Winner Alberto Ascari #15 1952 CMR
Ferrari 500 F2 British GP Winner Alberto Ascari #15 1952 CMR
Ferrari 500 F2 British GP Winner Alberto Ascari #15 1952 CMR
CMRのモデルカー。造形は良いが、前輪以外に可動部はない。エンジンが付いていればなあ、と思うが、価格なりの出来具合。並べて楽しむには十分か。
写真は撮らなかったが、外箱の仕様が変わった。
以前は、上下分割の発泡スチロール製の箱を筒状の紙製カバーで覆っていた。
新仕様は、黒のプラスチック製の枠組みにビスでモデルカーを固定し、窓を開けた紙製カバーで覆ってある。
そのため、箱のまま積んでも鑑賞できるようになった。
また、プラスチック製の枠組みも積みやすいように工夫がしてあり、モデルのネームプレートも付いている。
実車に関して
ランプレディ設計の直列4気筒DOHC・ウェバー50DCOツインキャブレターで、185HP@7500RPMのパフォーマンスだった。
なぜF1ではなく、F2なのか？
それは、この年のチャンピオン・シップがF2のレギュレーションで行われたからだ。
様々な事情があるようだが、参加チームを増やしてフェラーリ1強の状況を変えたかったのかも知れない。
しかし結果は、初戦のスイスで優勝。
このモデルカーは第2戦イギリスGPで、アルベルト・アスカリが運転したマシン。
シルバーストンで行われ、予選はフェラーリが1-2-3(PPはニーノ・ファリーナ)、ファステストラップはアスカリだった。
このシーズンは、アスカリが2年連続でドライバーズ・チャンピオンになる。
(1958年シーズンまで、コンストラクター・タイトルは無かった)
フェラーリ強し、だ。
