日産デー

今日2月23日は、「日産の日」ということで、2020年から祝日になりました！...って違うか😆

もともと11月23日が「いい日産の日」ということで、祝日なんだから、年に2日は欲張り過ぎ！...って違うか😆

というわけで、今日は日産デーということで、当館所蔵の日産の競技車両のミニカーの中から、日産ワークスを象徴する23号車たちをご紹介。

1996 NISMO CLARION GT-R LM

1997 NISSAN R390 GT1 

1999 PRINCE TOKYO NISMO GT-R N1

1999 LOCTITE NISMO GT-R N1

2001 PENZOIL ZEXEL NISMO GT-R JGTC

2001 PENZOIL ZEXEL NISMO GT-R JGTC (HIGH DOWN FORCE)

2002 CASTROL PIT WORK GT-R JGTC

2002 CASTROL PIT WORK GT-R V6 JGTC

2003 XANAVI NISMO GT-R JGTC

2006 XANAVI NISMO Z

2002年以降、ボディカラーが赤と銀のニスモカラーになりましたが、かつては日産の競技車両といえば、赤、白、青のトリコロールカラー。

1980年代のグループCカー、グループAのスカイライン（R30、R31）などは、赤、白、青のトリコロールカラーがワークスマシンの象徴でした。

1989 NISSAN R89C

それが今の日産ワークス＝ニスモのコーポレートカラーである赤と銀になったのは、

2001年に日産のコーポレートコーポレートカラーが赤、グレー、白に変更されたから。

1990年以降、最低でも半年に1回は日産のディーラーに足を運んでいると、確かに今世紀に入ってからディーラーのショールームは、洗練されたモダンな印象に変わりましたが...

ただ、競技車両のカラーリングに関しては、赤・銀もカッコいいですが、往年のトリコロールカラーのマシンを見ると、やはり、あー、このカラーリングが日産車だよなーと思ってしまう今日この頃です😆

おしまい(^^)

NISMO CLARION GT-R LM 1996

https://muuseo.com/ts-r32/items/228

ts-r32

NISSAN R390 GT1 1997

https://muuseo.com/ts-r32/items/1740

ts-r32

PRINCE TOKYO NISMO GT-R N1

https://muuseo.com/ts-r32/items/246

ts-r32

LOCTITE NISMO GT-R N1

https://muuseo.com/ts-r32/items/245

ts-r32

PENZOIL ZEXEL NISMO GT-R JGTC 2001

https://muuseo.com/ts-r32/items/258

ts-r32

PENZOIL ZEXEL NISMO GT-R JGTC 2001 (HIGH DOWN FORCE)

https://muuseo.com/ts-r32/items/261

ts-r32

CASTROL PIT WORK GT-R JGTC 2002

https://muuseo.com/ts-r32/items/264

ts-r32

CASTROL PIT WORK GT-R V6 JGTC 2002

https://muuseo.com/ts-r32/items/267

ts-r32

XANAVI NISMO GT-R JGTC 2003

https://muuseo.com/ts-r32/items/270

ts-r32

XANAVI NISMO Z SUPER GT 2006

https://muuseo.com/ts-r32/items/1957

ts-r32

NISSAN R89C 1989

https://muuseo.com/ts-r32/items/1634

ts-r32

#2022年

#日産デー

#23号車

#トリコロールカラー