-
- sat-2019 Museum
- 15F 鉄道関連のフロア
- 東急初代5000系の缶バッジです。
東急初代5000系の缶バッジです。
こちらの缶バッジは、2018年のトレインパークでのるノテグッズを買った際にいただいたものです。
この形式は、鉄道史に残るほどの価値のある車両であるにもかかわらず、トップナンバーのデハ5001がハチ公前で長らく無残な姿を晒し続けていることに、大変心が痛みます。
こちらの缶バッジは、2018年のトレインパークでのるノテグッズを買った際にいただいたものです。
この形式は、鉄道史に残るほどの価値のある車両であるにもかかわらず、トップナンバーのデハ5001がハチ公前で長らく無残な姿を晒し続けていることに、大変心が痛みます。
1F
お気に入りのシャツコレクション(昭和/1970-80年代編) 48
2F
お気に入りのシャツコレクション(ゲーム・アニメ&萌えキャラTシャツ編) 255
3F
お気に入りのシャツ&グッズコレクション(「ラブライブ！」シリーズ編) 66
4F
お気に入りのシャツコレクション(平成元年～12年/1989～2000年) 45
5F
お気に入りのシャツコレクション(エスニック柄シャツ編) 16
6F
「けいおん！」と京アニ関連グッズの部屋 32
7F
シャツ以外のいろんなもの 67
8F
お気に入りのシャツコレクション(2000年～) 40
9F
お部屋にあったアナログレコードたち 40
OER5200
2019/10/19コメントを失礼します。
初代5000系は独特な形状で、今でも斬新なデザインだと思います。
私もカットモデルには少なからず抵抗を感じます。(カットモデルを指しているわけでなかったらすいません)
それと共に、カットモデルであっても｢解体されずに残った｣ということがせめてもの救いなのかな、とも思います。
今でも青ガエルを知らない人が、待ち合わせ場所の目印として利用しているのを見ると、完全な状態ではなくても初代5000系が持つ ｢誇り｣は決して色褪せていないのだと思います。長々とすいませんでした。
6人がいいね！と言っています。
sat-2019
2019/10/19コメントありがとうございます。
上田交通に譲渡したあと、東急に里帰りして一度保存を決めた経緯を知っておりましたので、永久保存かと思いきや、2006年の秋に突然そのような姿となってしまい、気持ちは複雑ですね…
できれば元の姿のまま、ハチ公前のシンボルとなってほしかったと思います。
6人がいいね！と言っています。