EF81 455

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1991年(平成3年)のダイヤ改正で本州~九州間貨物列車の増発に対応するため、従来より使用されている400番台の増備としてJR貨物が新造した関門トンネル用特殊仕様車で、1992年(平成4年)までに5両 (451 - 455) が製作されました。
外部塗色は500番台と同様の配色ですが、車体下部全周に青色の帯が追加されています。車両番号の標記位置や飾り帯を持たない正面の意匠は500番台と同じです。1991年製作の2両 (451・452) は前照灯と尾灯を一体化のうえ前面下部に設置していましたが、1992年製の3両 (453 - 455) は従来機と同一の正面上部に前照灯を配しました。
KATOのEF81 500番台を塗り替えました。
EF81 455の製作(1) http://chikatetu.exblog.jp/20228698/
EF81 455の製作(2) http://chikatetu.exblog.jp/20247222/
EF81 455の製作(3) http://chikatetu.exblog.jp/20277237/
EF81 455の製作(4) http://chikatetu.exblog.jp/20289337/
EF81 455の製作(5) http://chikatetu.exblog.jp/20295548/

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