1989 (DNQ 42ND) SPARK EUROBRUN ER189 JUDD G.FOITEK

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グレガー・フォイテク
ユーロブルンよりエントリー

グレガー・フォイテク スイス出身
1988年 国際F3000 1勝 ランキング7位
イギリスGPは無理な追い越で
多重事故を引き起こし
翌年ベネトンでF1デビューの
ジョニー・ハーバートの
右足複雑骨折の重傷を負わせた

1989年チーム2年目のユーロブルンより
フォイテクは1台エントリー
ユーロブルンはエンジンをジャッド
タイヤをこの年復帰のピレリに変更

開幕戦ブラジルGPはブラバムの
2台に次ぐ3位で予備予選通過も
決勝は29位で進出ならず

この後は全て予備予選不通過
R9ドイツGPよりニューマシンER189投入
メインスポンサーでドイツのリキュール
イエガーマイスターを獲得するも
状況は改善せずにR11ベルギーGPで
フォイテクはチームを離脱
イエガーマイスターも短期間で
スポンサー支援打ち切った

フォイテクはこの後リアルで出場も予選落ち
翌1990年ブラバムとオニクスで決勝進出する

モデルはスパーク R9ドイツGP仕様
ドイツのレースランド社別注モデル
フォイテクは予備予選11位/13台で不通過
予備予選の12位・13位はザグスピードの
鈴木亜久里とベルトン・シュナイダー

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