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- FW12C Museum
- 4F 1976🏁FORMULA 1
- 1976 (30TH) IXO SURTEES TS19 B.LUNGER
1976 (30TH) IXO SURTEES TS19 B.LUNGER
燃えるラウダ車に衝突 その後救出劇
ブレッド･ランガー SURTEES TS19
前年度ヘスケスでデビューした
B･ランガーは1976年サーティスで
レギュラーシートを獲得
チームメイトはアラン･ジョーンズ
アンリ･ペスカローロなど
R11オーストリアGP
予選16位→決勝10位がともにベストリザルト
R10ドイツGP
ニキ･ラウダ(フェラーリ)のマシンが
コントロールを失い炎上 コース中央に停止
これにランガーのマシンが衝突
燃え盛るマシンからH･アートル
G･エドワーズ/A･メルツァリオと共に
捨て身でラウダを救出した
この事故をきっかけにランガーは
物事の捉え方が変わり 自身を反省
生きるのならば少しでも良き人間になりたい
と考えるようになったと後に語っている
モデルはIXO
日本のデアゴスティーニ未発売モデル
レインタイヤ装着 恐らくドイツGP仕様
当初はチェスターフィールド(タバコ)が
スポンサーであったがイタリアの
リキュール CAMPARIに変更された
R16世界選手権in Japan(日本GP）には
ランガーはエントリーせず 当該マシン
SURTEES TS19で日本の高原敬武が出場
1976年 R10ドイツGP N.ラウダ救出
https://youtu.be/f-zk48lN0D0
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