1965 14TH QUARTZO HONDA RA272 R.BUCKNUM

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HONDA F1初のドライバー
R・バックナム 唯一のポイントRA272

ロニー・バックナム アメリカ出身
1964年HONDA F1初のドライバ―

1965年もHONDAに残留で2台体制となり
チームメイトはリッチ・ギンザー
ギンザーはNo.1待遇を主張して
バックナムを開幕前テストでの
練習走行をほとんどさせなかった

シーズン開幕後も状況は悪く
R5・R6ではバックナムにマシンが与えられず
2戦連続で欠場する冷待遇

最終戦R10カナダGP
予選で4位相当の順位を出すも
マシンの交換をギンザーに要求され
予選順位はレースに出走する車で
出したタイムで決定されるため
4位相当は取り消され予選10位に

決勝は中盤から追い上げを見せて
周回遅れながら5位フィニッシュ
バックナム初にして唯一の入賞

しかしこのGPはR・ギンザーがHONDAに
初優勝をもたらした為
バックナムの初入賞は残念ながら
話題に上がることが少くなってしまった

翌1966年は終盤2戦のみHONDAで出場
生涯11戦をすべてHONDAに捧げたドライバ―

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    tomica-loco

    2023/04/14 - 編集済み

    ツインリンクもてぎ

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      FW12C

      2023/04/14

      ツインリンクイイですね👍️
      第一期HONDAだけ3台もあるんですね✨
      奥も沢山楽しそう🎵いつか行ってみたいですね👌
      tomica-locoさん写真ありがとうございます(^O^)🎵🎶

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    真適当工作

    2023/04/14 - 編集済み

    バックナムのマシン調子が良いとギンサーに取られちゃったみたい時もあって可哀想でしたね。

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      FW12C

      2023/04/14

      ギンザーの勝利もバックナムの貢献があってこそだと思うのですが…
      色々関連資料読むとちょっとバックナムには気の毒な感じになってしまいますね😢
      toyochan10423さんコメントありがとうございます(^o^)🎵🎶

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