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- Ferrari La Ferrari 2013 Hot Wheels Elite
Ferrari La Ferrari 2013 Hot Wheels Elite
Ferrari La Ferrari 2013 Hot Wheels Elite
シザーズドアは、余りカッコいいとは思わない。だから、カウンタック以降のランボルギーニは興味がない。
ラ・フェラーリも優先順位が低かった。正真正銘のハイエンドなので、出来ることならモデルカーもハイエンドを手に入れたかったので手頃なのが見つかればぐらいに思っていた。
予算的には、Hot Wheels Eliteか、Burago Signatureかに絞られる。だいたい23,000〜25,000円あたりで見つかる。
そんな折り、半値で見つけた。但し、"Minor Paint Defect"(軽微な塗装の欠陥)があると記載されていた。
実際の状態は不詳で、一か八かで購入した。
現物は確かに塗装が僅かに浮いている部分(下地処理不良？)があったものの特に気にならず、良い買い物をしたと思っている。
大量に出品されていたので、興味があるかたはeBayを覗いて見てください。
さて、実車のラ・フェラーリは、２０１３年３月のジュネーブ・ショーで発表された。
フェラーリとしては初の市販用ハイブリッドカーである。
販売は全世界で４９９台の限定であったが、２０１６年８月にイタリア中部で発生した地震のためのチャリティとして５００台目が生産された。
また同年にロードスターモデルである「ラ・フェラーリ アペルタ」が販売された。
エンジンは、F１２のものをベースに開発し、最大出力800ps/9000rpm・最大トルク700Nm/6750rpmを発生させる。
さらにモーターで163psを発生させ、トータルで963psとなる。
但し、一般的なハイブリッドとは違い、モーターのみでの走行はできない。
ボディデザインは、「フェラーリ・デザイン」によるもので、社外のカロッツェリアではない。
