1989 5TH WILLAMS RENAULT FW12C (FW13) T.BOUTSEN 【5】リアウイング 翼端板 STICKER

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令和5年5月5日

【5】リアウイング 翼端板 STICKER
WILLAMS RENAULT FW12C (FW13) T.BOUTSEN

1989年 ウイリアムズ FW12C(FW13)
ティエリー・ブーツェン車の
リアウイング 翼端板に貼られた
【5】のステッカー

タバコスポンサーのBARCLAYにあわせた
ブラウンカラーの【5】

ブーツェンはこの【5】のマシンで
R6カナダGP (FW12C) 自身初勝利
R16オーストラリア(FW13)
2勝をあげています

https://muuseo.com/FW12C/items/289?theme_id=30778
https://muuseo.com/FW12C/items/869?theme_id=30778

#令和5年5月5日

1989 5TH TAMEO WILLAMS RENAULT FW13 T.BOUTSEN〖🏆2〗
ティエリー・ブーツェン 2勝目 4戦限り使用 WILLAMS RENAULT FW13 1989年ウイリアムズは前年の改良型 FW12Cで前半戦を戦い シーズン途中で 新車のFW13を投入予定であったが 実際の投入は終盤のR14ポルトガルGP FW13はパトリック・ヘッドがデザイン インダクションポッドは 横幅のある楕円形の独特のデザイン フロントサスペンションは プルロッドからプッシュロッドへと変更 ノーズ上面にこぶのような形状があるのが特徴 R15鈴鹿ではブーツェンが3位 チームメイトのR・パトレーゼが2位 A・セナ(マクラーレン)の失格裁定で繰上り モデル仕様のR16オーストラリアGP 豪雨の中自身2勝目を上げたレース (中嶋悟 ロータス ファステストラップ) 途中周回遅れのE・ピロ(ベネトン)がTMの 2位走行のA・ナニー二を追いつかせるために スロー走行し妨害 ブーツェンは追い越し時 右手を大きく振りかざし抗議したが 左手は同時にカウンターを当てて車を制御する 冷静沈着なドライビングを見せた モデルはTAMEOのキットの完成品 できればレインタイヤ仕様にしたい #ブーツェン2勝目 #1989 #F1 #1989年オーストラリアGP #振り向けばブーツェン
https://muuseo.com/FW12C/items/869

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