Chevrolet Corvette (C4) 1986 1/18 AUTOart

「Ｃ４」、つまり４代目のコルベットです。
1983年末に発表となり1996年まで作られました。
このＣ４あたりからアメリカンスポーツカーでありながらも
ヨーロッパ的な味付けを少し意識し始めたのではないかと思います
まずはそのスタイリング
Ｃ３のようなグラマラスなコークボトルスタイルではなく
Ｃ３からの流れは確かに汲んでいますが
必要以上に抑揚を付けるのを控え流麗なスタイリングを意識しています。
いうなればおっぱいも胸もめちゃくちゃ大きい
アメリカ人好みのボリューミーなスタイルから
出てるとこ出てますしくびれるとこくびれてますけど
基本的にはスレンダーですよ。。。って感じですかね（笑

。。とはいいながらもコルベットらしい
超ロングノーズでショートデッキな
昔ながらのスポーツカースタイルであることは変わりなく
個人的にはＣ３のグラマラスなのが好みではありますが
Ｃ４のスタイリングは嫌いではありません
実車を見ると意外とグラマラスなのですよねぇ
着やせする感じ？（もうその例え止めた方が。。。（汗））

エンジンは当初はスモールブロックの5700CCであることは
Ｃ３同様なのですがアルミブロックを使用して230馬力にアップされました
エンジンだけはＣ３のリニューアル版ですが
ボディもシャーシも足回りもＣ４は全て完全な新設計です。
このオートアート製のミニカーは1986年モデルを再現しているので
エンジンはスモールブロックの5.7Lでミッションもオートマですが
この後で６速マニュアルのみの硬派なヒサビサのスポーツモデル
ＺＲ－１という最強グレードも設定され
エンジンパワーも410馬力までアップされます。
通常モデルのエンジンもＬＴ１型に変更され
300馬力となります。
Ｃ３ですっかり牙を抜かれ雰囲気重視のＧＴカーになってしまった
コルベットがこのＣ４で少しずつ
本来のアメリカンスポーツに戻っていくことになります。

余談ですが最終年に設定されたグランスポーツは
ＬＴ４エンジンで３３５馬力
ＺＲ－１ほどのスパルタンさはないものの
リアオーバーフェンダーも追加され
ブルーボディの中央に太い白いストライプが入るという専用色で
めちゃくちゃカッコ良いのです。
ゲームの話ですが初代グランツーリスモで
Ｃ４グランスポーツの設定があり
そればかり使っていました（笑
Ｃ４グランスポーツのミニカー出たら
ちょっと高くてもきっと買うぞ（笑