今朝の東京新聞からの...

またまた新聞記事ネタです(^^;)💦

今朝の東京新聞にこんな記事が。

高騰

懐かしの国産中古スポーツカー

米国での人気 背景に

マニア熱中 映画シリーズ影響

「25年ルール」で輸入しやすく

売れない現行車「旧車にヒント」

などの見出しが躍っています。

見出しだけで記事の内容はほぼ分かってしまいます。

冒頭の部分だけ、面白かったので、ご紹介。

鍵付きガレージのシャッターを開けると、トヨタが誇るスポーツカー「スープラ」が現れた。と言っても現行の車ではなく、「A70」と呼ばれる1992年式。ガレージ向かいの展示スペースでは、同じトヨタのレクサスが雨ざらしに。高級車よりも大切に保管される30年前のスープラには「500万円」の値札が付いていた。新車当時より高い値段だ。

これ、中古車屋さんでの話ですが、実はうちも同じで、30年前のBNR32がビルトインガレージで、はるかに新しいBMWとプジョーは雨ざらしです(^^;)💦

そして、

スープラ 500万円

GT-R 2000万円

NSX 1100万円

RX-7 600万円

の見出しも。

あっ、FD3Sは1/43持ってないのでHWで(^^;)💦

SA22Cなら、あるんだけど...

因みに中古車価格調べたら「ASK」でした！

高年式、低走行、極上車の価格でしょうが、

にしても、GT-R 2000万円というのは初めて聞きました。

94年式ということは、BNR32のVスペックIIあたりでしょうか。

今まで、32だと900万円というのは聞いたことがありましたが、2000万円となると、KPGC10やKPGC110のフルレストア車並み！

どんな個体なのか気になります。

数年前にアメリカの25年ルールの影響で32の価格が高騰したのは知っていましたが、いまだに新聞記事になるほど高騰が続いていて、32や33以外にも波及していることは記事を読むまで知りませんでした。

ウチの車も通勤とかに使わず、良いコンディションをキープしていればな～。

ってなことを思いながら、今日も快晴、春の陽射しに誘われ、久々にデジ1持って撮影に。

このメーター通りならな～！

って、これ改竄じゃありませんから～(^^;)💦。

2011年にメーター故障で交換したら、ゼロ・リスタートになってしまいました。

ちょうどこの年に通勤車を変えたので、その前の20年間で30万キロ超、最近の10年間でわずか2万4千キロです。

さて、やって来たのは、標高300mほどの山。

ここからは、快晴なら富士山がくっきりと見えるのですが、真冬の乾燥した空気と違って、かなりぼんやりとしか見えませんでした。

もう春なんですね～！

紅梅、白梅が見事に咲いていたので何枚か撮影。

久々にスマホじゃなく一眼で撮ったら、やはりボケ味が違うな～！

ついでにRくんも記念撮影(^^)

一通り撮って、車内でチェックしていたら、年配の男性が近づいてきて、窓を軽くノック。ああ、よくあるクルマ談義したいオジサンだなと。

ただ、コロナ禍の現状にあっては、違和感が...

そう、マスクを着けていないのです！

なので、ドアを半開きにしてサイドウィンドウをシールド替わりにして会話(^^;)💦

いきなり、「最近、値段上がってるね～！」

と今朝、新聞記事になっていた話を振って来たので、

25年ルールの話とかしました。

今まで、この種の経験は何度もしたことがあり、大概、私よりもかなり年配の男性。

最初のうちは、「綺麗に乗ってるねえ」とか「ワンオーナー？」とか、こちらの車に興味を示す話なのですが、そのうち、「オレは昔〇〇に乗っててさあ、今は〇〇なんだけど、昔の方がよかったねえ」みたいな愛車遍歴自慢みたいな話になります。

今日の方もご多聞にもれず、「オレ、シビックのタイプRに乗ってんだけどさあ、あと80馬力、400位欲しいよねー」なんて話が始まりました。私も車談義自体は嫌いではないですが、今日の場合は、いきなりのタメ口とマスクレスでちょっと辟易していたところ、いいタイミングで駐車場の向かい側にGRヤリスが止まったので、「まだあまり見かけないですよねー」と振ったら、そちらに興味を持ったらしく、車を降りて来たドライバーさんに、いきなり「乗っててどう？」みたいに話しかけていきました。そのドライバーさんも私より年配の方でしたが、相手がマスクレスなので、なんとか話を切り上げたそうな様子がありありと。私は「どうも～」と一言挨拶して下山しました。

ヤリスのドライバーさん、ごめんなさい(^^;)💦

おしまい(^^)

#2021年

#参考

#コレクションログではない