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- バスミニチュアカーコレクション No.812 トミカ ロングトミカ ネオプランシティライナー Ｊリーグ 名古屋グランパスエイト
バスミニチュアカーコレクション No.812 トミカ ロングトミカ ネオプランシティライナー Ｊリーグ 名古屋グランパスエイト
1993年に日本初のプロサッカーリーグとしてスタートを切った「Jリーグ」は、日本中で大きなブームを呼び試合会場の入場チケットを入手するのも困難で大変な人気ぶりでした。Jリーグの開幕が大いに盛り上がっていたことはトミカの商品企画担当者にとっては最高の商機だったのは疑う余地もありません。
1995年4月頃に「トミカ Jリーグ チームバスコレクション」が発売されました。1994年までに加盟した初回は12チームのバスが登場、6月頃には、1995年からの参加が決まった2チームのバスも発売され、全14チームのバスが勢揃いしました。
最初に発売されたのは、この名古屋グランパスエイト他12チームのバスでした。
1995年度トミカのカタログにＪリーグシリーズは掲載されていましたが、1996年度版には姿を消していました。
人気度の違いや地域性によりチームによって、売れ行きに差が生じるなど、なかなか均等に売りたいメーカーのビジネススタンスとしては難しかったのではと思われます。
名古屋グランパスエイトはトヨタ自動車サッカー部を母体とする、名古屋市・豊田市をホームにする、Jリーグ創設10チームの一つで、ホームグラウンドは豊田スタジアムとパロマ瑞穂スタジアム。クラブ名のグランパスは名古屋の象徴である鯱の英語だそうです。エイトは名古屋の市章が末広がりの「八」、トヨタのカタカナの画数が8にちなんだそうですが、2008年以降使われていないのは、中日新聞によると11人制のサッカーに8はそぐわない、リーグ戦で8位が多いために使わなくなったそうです。
このモデルのおおよその大きさはL:120 W:25 H:35 1/100、裏板にはtomica S=1/100 MADE IN CHINA ©TOMY
No.L9 S=1/100と刻印されています。MADE IN JAPANのJAPANの部分が加工されCHINAに、©とTOMYの間にあった文字が金型を盛って消されているのと、NEOPLAN SKYLINERの文字も金型を盛られて消されています。
モデルメーカーはトミー、ブランドはロングトミカ、スケールはS=1/100
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