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モンドの1/43フィアット500Cは、頑張ったと言える。オープン状態で室内がよく見えるため、500にはなかったドア内張りが付き、シートも背面以外はちゃんとポップ・グレードの2トーン・カラーに塗装されている。ただし、ボディと同色のインパネやドア・アームレストが無塗装なのは惜しい。それでも500Cの解放感が十分に伝わる、好ましい製品だと思う。#フィアット #チンクェチェント #カブリオレ #モンドモータース
相手をリスペクトして、コレクションについて楽しく語りましょう
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kyusha_fan
オープンタイプですか。いい感じですね。👍
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k.karita500
はい!近所で白いボディにエンジのキャンバストップが付いた500Cを運転する女性はよく見かけます。いつもクローズドにされていますけど…。
6人がいいね!と言っています。
オシャレですね。私もこんな車が欲しいな。
5人がいいね!と言っています。
フィアットのまわし者ではありませんが、よろしければ ぜひ!😊
昔、同級生の友人が高校を卒業して進学せず就職しました。その友人はその後、当時話題になってた初代のホンダシティRを新車で購入しました。私は時々その車の助手席に乗せてくれました。フロントウィンドウが広くてショートノーズでまるで地面を見て走ってるような感覚で小気味良く走る。狭い裏どうりもスイスイ。こんな感覚の車は初めてですぐ虜になりました。どうなんでしょう?フィアット500もそんな感覚なのでしょうか?
シティR、懐かしいっす!バイトのパイセンが乗っていたブルドック・ターボに乗せてもらったことがあります。チンクの走りも小気味よく、小回りだって利きます(最小回転半径4.7m)。でも、そこはイタリア車ですから、もっと人馬一体感が強いというか、ウキウキする感じが勝ります。とにかく乗っていて楽しいから、飽きないのです。セカンドオピニオンも聞かれたいですよね?😉
FIAT BARCHETTA
COUPE FIAT
Toyota CARINA (HARDTOP 2000GT 改 1980)
1/18 FIAT 500C
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Alfa Romeo 156
ALFA ROMEO GIULIETTA 1.6
FIAT 131 ABARTH “ほぼほぼストラダーレ”
いすゞ117クーペ (ブロンズ・タイプ)
Isuzu Gemini ZZ
トヨタ カリーナ 1600 GT-R
トヨタ カリーナ・セダン
Alfa Romeo TZ3 Corsa (yellow・1/72)
Alfa Romeo SZ (yellow・1/72)
Alfa Romeo 155 V6 TI “DTM” (1/72)
Alfa Romeo 8C Competizione (1/72)
Alfa Romeo GIULIA Sprint GTA (1/72)
Alfa Romeo 33 Stradale (1/72)
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Mazda RX-3 2022 HW J-Imports
カナダ版
トミカプレミアム15 日産フェアレディZ (Z31)
トミカ マツダ RX-7
TOYOTA STARLET 1200 SR
NISSAN FAIRLADY Z (Z31)
【グリコ】ウルトラマンスナックカード 205 ゴルゴス始動
日産 フェアレディZ(3代目Z)
ボンド バグ
NISSAN FAIRLADY Z (Z31)
1967 5TH BRUMM FERRARI 312 F1 C.AMON (GP ITALIA)
ルパン三世 ルパンのフィアット500
トミカ 【青箱】外国車シリーズ【F27】ランチア ストラトスHF (橙)
フェラーリ 250LM「加筆修正」。
サーキットチョロQ WEC
Fiat/Seat 850 (HO Scale)
マセラティ メラクSS
アルファ ロメオ ジュリア スプリント GTA ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GTA
LANCIA STATOS GROUP 5 SAKURA SPRINTER
1/18 Kyosho ランチア ストラトス HF
【ミスタークラフト特注トミカ 001】LANCIA STRATOS '77
LANCA STRATOS HF ミニカー
1/43 Ferrari 312T2 (1976) ニキラウダ イタリアGP仕様。
【ミスタークラフト特注トミカ 非売品】28th ANNIVERSARY Mr. CRAFT FIAT 131 ABLTH 28th Ver. フィアット 131 アバルト ミスタークラフト 28周年バージョン
FIAT 1500 (1/86 HO Scale)
BMT 891 made in italy
カウンタック風ラジコン VIOLENT WIND ROAD STER
ランチア ストラトスHF
アオシマ、ミニ合体 ランチャターボ
1/24 タミヤ ランチャストラトス グループ5 シルエットフォーミュラ
Hotwheels Pagani Huayra (2019HW Speed Graphics)
k.karita500 Museum
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kyusha_fan
2024/04/19 - 編集済みオープンタイプですか。いい感じですね。👍
4人がいいね!と言っています。
k.karita500
2024/04/19 - 編集済みはい!
近所で白いボディにエンジのキャンバストップが付いた500Cを運転する女性はよく見かけます。いつもクローズドにされていますけど…。
6人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
2024/04/19オシャレですね。私もこんな車が欲しいな。
5人がいいね!と言っています。
k.karita500
2024/04/19フィアットのまわし者ではありませんが、よろしければ ぜひ!😊
6人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
2024/04/19昔、同級生の友人が高校を卒業して進学せず就職しました。その友人はその後、当時話題になってた初代のホンダシティRを新車で購入しました。私は時々その車の助手席に乗せてくれました。フロントウィンドウが広くてショートノーズでまるで地面を見て走ってるような感覚で小気味良く走る。狭い裏どうりもスイスイ。こんな感覚の車は初めてですぐ虜になりました。
どうなんでしょう?フィアット500もそんな感覚なのでしょうか?
5人がいいね!と言っています。
k.karita500
2024/04/19 - 編集済みシティR、懐かしいっす!バイトのパイセンが乗っていたブルドック・ターボに乗せてもらったことがあります。
チンクの走りも小気味よく、小回りだって利きます(最小回転半径4.7m)。
でも、そこはイタリア車ですから、もっと人馬一体感が強いというか、ウキウキする感じが勝ります。とにかく乗っていて楽しいから、飽きないのです。
セカンドオピニオンも聞かれたいですよね?😉
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