Alfa Romeo Giulietta 2.0 Turbodelta

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ジウジアーロ・デザインのウェッジシェイプ&ダックテールが特徴的な二代目ジュリエッタに搭載されたアルファ伝統のツインカム・エンジンは、先代のジュリエッタ/ジュリアから1.3/1.6を受け継ぎ、同世代のアルフェッタと1.8/2.0を共有する。
→かつて1.6を所有!※1F③参照

その中でもトップ・オブ・トップは、アウトデルタが手掛けた2.0ターボデルタで、わずか361台が製造されたに過ぎない。

ネオ製品の再現度は見事と言う他ない。ターボデルタは1982年の登場ということで、リアエンドにガーニッシュが付けられるなどしたマイナーチェンジ車であることも見逃せない。

ネオ以外の製品では、マジョレットの1/55がダッシュボードのデザインを変更した1983年以降の後期型としている。

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