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飛行機のパイロットが着用するフライトジャケット（Flight Jacket）。戦時中に米軍が開発したのが始まりと言われ、過酷な飛行中の気温や気圧の変化に耐えられるような機能性を備えているのが特徴。現在では、ファッションアイテムとしてレプリカ版も登場しているので比較的入手しやすいが、米軍などが戦時中に利用していたオリジナル版は入手が困難。MA-1、B-1,N-2のようにアルファベット、数字でモデル毎に分類されているのも特徴。
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1992年契約のA2フライトジャケットです。 山羊革です。 トランプ大統領が、空母ロナルド・レーガンで着てましたね。
トトさん
念願だったThe FewのA-2を購入しました。 馬革の柔らかさは驚くほど。エイジングが楽しみです。 レッドのリブとシールブラウンの対比が何ともいえず。 裏地のマスタードも特徴的です。 購入先はSpirits(http://www.rakuten.co.jp/spirits-ogaki/)。 （備忘録） ・革：1.3mm厚マスタングハイド、・タンニング：ベジクロームコンビネーション鞣し、・カラー：シールブラウン ・仕上げ：＃3アニリンハンドダークシール、ニットリブ：レッド（ウール） ・ジッパー：復刻コンマ―＃5ブラスフィニッシュ、・ライニング：マスタードイエロー #フライトジャケット
mat2193
高木 貴弘
1965年契約のMA-1です。 50年以上経ってますが、現在でも気さくに着ていられます。 さすが軍用ジャケットですね。
アメリカのロストワールド製、分厚いゴートレザー製。ウィリス＆ガイガーのG-8に憧れていて購入。フライトジャケットのようだが詳細は不明（短期間に一時期使われていたものとの文献も読んだことがあるがはっきりしたことは不明。 #フライトジャケット
リアルマッコイMA-1のスカイラインクロージング復刻版です。 造りはかなりしっかりしてます。 ゴツいです。
今は亡きThe Fewの逸品。肉厚のラムレザー、美しい発色、丁寧な加工とずっと使いたい製品です。 B6は爆撃機などのコクピットの密閉化によりB3などより薄くて動きやすいジャケットの着用が可能になったことなどを背景に生まれたとのこと。インターミディエイトゾーン（-10ー10度）の対応モデル。
D-1 フライトジャケット コレクションの中でも、とても珍しい部類のジャケットです。 ミキハウス30周年記念限定モデル（完全受注生産大人サイズ100着） もちろん子供用も（同じ型）で親子でバズリクソンズです。 値段も11万円と半端な物ではありません。（笑） 現在ではミキハウスの価値が下がってしまいましたが、当時のミキハウスの人気を考えたら 凄い！それもBuzzRickson'Sでフライトジャケットですから・・・・・ フライトジャケットコレクターの方も手を出していいものか迷ったのではないでしょうか？ 大人はともかく、子供にこれを着せて覚えている分けないので完全に親の自己満足の世界！ バブルの影響でしょうか（＾０＾） ジャケット自体はBuzzRickson'S Ｄ－1モデルです。出来は最高！
bigmac
砂漠地帯用のCWU-45PのTANカラーです。
元はアルファー社のＭＡ1裾のリブを取り、左胸にドクロの刺繍、背中にも同じ刺繍がしてある。
ryuryu1224
映画「大脱走」でスティーブマックイーンが着ていたジャケットがこのモデルになります。 初の夏季用フライトジャケットA-1の後継として、1931年にアメリカ陸軍航空隊（USAAF）に正式採用された夏季用フライトジャケットです。ライトゾーン用としてこの後Ｌ－２／Ｌ－２Ａと引き継がれていきます。 日本の気候を考えると、春先や秋の着用ですからそんなに長く着れるもジャケットではないと思いますが、Ｇ－1モデルより着やすい点で私はこのジャケットが好きです。
1970年契約のMA-1です。
ボディーはAVIREXの"MAー1、メルトンが縫い付けられて、フロントボタン使用になっている。
mj0129
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