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- 1969 14TH SPARK (ANTIQUE AUTOMOBILES RACING) McLAREN M7B V.ELFORD
1969 14TH SPARK (ANTIQUE AUTOMOBILES RACING) McLAREN M7B V.ELFORD
クイックビック ビック･エルフォード
1台限りのマシン McLAREN M7B
ビック･エルフォード イギリス出身
1968年ラリーモンテカルロで優勝
1週間後にデイトナ24時間を制し偉業達成
その時についた愛称が クイック･ビック
同年クーパーよりF1参戦
1969年はプライベーターの
ANTIQUE AUTOMOBILESで
マクラーレン M7Bのマシンで参戦
M7Bは葉巻型M7Aと異なり燃料タンク内蔵で
車体一体のサイドポッドを
取り付けしたマシンであった
シーズン途中マクラーレンからマシンを購入
R5フランス決勝5位 R6イギリス決勝6位
連続入賞でポテンシャルを引き出した
R7ドイツ シーズンベスト予選6位
1周目四輪駆動車のロータス63を
ドライブするM.アンドレッティが
クラッシュして2輪のホイールが脱落
片方のホイールに当たった
エルフォードは激しくクラッシュ
マシンは真っ逆さまになって木に落下
アンドレッティはエルフォードを
大破したマシンから救出したが
エルフォードは腕を3箇所骨折
1台のみ製作のM7Bはそのまま廃車となった
エルフォードは2年後の1971年
クラッシュで負傷した同じドイツGPに
BRMで出場予選18位→決勝11位完走
これがF1での最後のキャリアとなった
モデルはスパーク
R5フランスGP仕様 予選10位→決勝5位
M7Bの燃料はコックピットの側面にある
一体型タンクに低く中央に貯蔵され
燃料重量配分を変えることで
ハンドリングを改善するという理論で設計
4輪駆動のM9A風のリアカウルを装備
#1969年
#F1
