McDonell Duglas DC-10-30 2Plane Set

0

米国マクダネルダグラス社製
初飛行1970年、運用開始1971年、生産終了1988年、生産機数446機
現在貨物機を除き旅客機としての運航機なし。

名称のDC-10は元々旧ダグラス社の超大型機の開発名称でしたが、先駆者B747ジャンボ機の高需要もあり米国内線アメリカン航空から要望のあった中長距離ワイドボディ機の開発に引き継がれました。
その結果1967年には既にマグダネル社と合併していましたが、MDでは無くDC名称のまま生産されました。
後に後継機はMD-11、DC-10の改装機はMD-10として生産されています。
垂直尾翼に第2エンジンを取り付けるという特異なデザインの3発機ですが、開発を早めるため装置等に目新しい機能は余り多くありませんでした。

写真モデルの-30型は当時B747ジャンボ機ほど座席数を必要としない国際線を有する航空会社がヨーロッパに多く有った事から航続距離を伸ばした長距離型で、離着陸重量が増えたため胴体部にも主脚が追加されています。
日本では日本航空等が後続モデルの-40型や短距離型を購入運航していました。

1枚目写真のアフリカ・ワン航空はかつてアフリカのウガンダで運航していた小さな航空会社です。
2枚目写真のスパンタックス航空はアフリカ沖のカナリア諸島に設置されたスペインのチャーター便会社で事故が多く1988年に倒産しています。

※8枚目写真はB747-200との大きさ比較です。

Default