東急新玉川線、神戸市営地下鉄開業など　交通公社時刻表　1977年　4月号

交通公社時刻表　1977年　4月号
表紙は東北本線を走る特急ひばり号。写真の桜は、かの有名な「一目千本桜（ひとめせんぼんさくら）」のようですね。

このころはダイヤ改正は行われても秋でしたが、私鉄では
・神戸市営地下鉄開業（1977年3月13日）　新長田〜名谷間
・東急新玉川線開業（1977年4月7日）　渋谷〜二子玉川園間→当時は「二子玉川園」でした。また、田園都市線といえば、いまは渋谷〜中央林間ですが、当時は大井町線が存在せず、大井町〜つきみ野を田園都市線と指していました。

その他ピックアップしてみたのは、九州各線のダイヤについて。
・鹿児島本線　博多口ですが、特別快速という種別が存在。一部は久留米発徳山（山口県）行という設定も。その他、急行ちくご号、寝台特急電車金星号が気になってマークしました。
・長崎本線　電化開業して１〜2年なので、DCとECの混合運用でした。門司港〜長崎・佐世保の快速電車の設定。特急と同様に肥前山口で分岐するとか。今設定されてたら乗りに行ってみたいです。その他、博多〜佐賀のDC快速列車。DC急行の間合いとわかる自由席グリーン車の設定など、今では見られない車両の運用でした。
・筑豊本線　寝台特急明星号が走っていた頃。数年すると寝台特急あかつき号にその役をバトンタッチします。その他、篠栗線を走る、彦山発吉塚行の設定。どのような経緯で日田彦山線からの運行になったのか気になってます。その他、多数の客車列車。レッドトレインが投入され始める前年のダイヤです。
・日豊本線　大分口のダイヤ。急行ゆのか号、急行日南号はもとより、別府〜大分の自由席グリーン車連結気動車など香ばしさ満載です。

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