-
横浜発の「かいじ号」のダイヤなど JTB時刻表 1991年 1月号
JTB時刻表 1991年(平成3年) 1月号 表紙は東海道新幹線100系電車と京都の東寺が同じフレームインした写真です。 グラビアページでは、四国のディーゼル特急列車が揃い踏みで紹介されています。2000系ディーゼル列車も登場間もない時期でした。同時に181系も大活躍の時期でしたねえ。 中央線の臨時列車、いまはなき「はまかいじ号」が誕生する前に、横浜発の「かいじ号」があったようです。その記事がなかなかでてこないので、備忘としてこのページに残します。 そして、この号では珍しい紙面として、東京の地下鉄運賃表が特集で組まれていました。いまでは運賃も時刻もスマホ片手で一瞬で検索できちゃうんでしょうが、この頃は紙媒体でいかに早く、正確に調べられるかに価値がありましたから、これは重宝されたでしょうね。デジタル時代の私達も、物事の仕組みを知る意味では、とても有益な紙面だと思います。 #時刻表 #東海道新幹線 #100系 #JR四国 #はまかいじ号
時刻表 冊子 JTB時刻表 1991年 1月号 JTB日本交通公社出版事業局time_table
-
ウィングはくつる号のダイヤなど JTB時刻表 1991年 4月号
JTB時刻表 1991年(平成3年) 4月号 表紙は奥羽本線を走る485系。庭坂〜赤岩間での撮影とのことで、特急つばさ号と思われます。山形新幹線開業工事開始前ののどかな奥羽本線だったころです。 グラビアでは、1991年3月の成田空港駅開業をうけて運転開始した成田エクスプレスが取り上げられていました。成田空港駅開業後は鳴り物入りで様々な臨時列車が運転されており、個人的には、青森発成田空港駅行のウィングはくつる号はその真骨頂だと思い、取り上げました。成田空港駅に583系電車が乗り入れていたという事実。。 夢空間を使用した、北斗星81、82号も気になります。夢空間北斗星号という名称以前は、無機質な列車名で運転されていたんですね。 鉄道以外では、 ・北九州空港に定期便就航。当時は東京〜北九州のJAS1往復のみ。MD-87が当たり前のように機材として使われていた時代です。 ・日韓高速船の2航路就航。その1つはJR九州が運行するビートルⅡ世でした。 私鉄時刻表では、東武鉄道(東上線、野田線)が取り上げられていました。当時の東上線では日中に無料特急として特急さだみね号が池袋〜小川町間で運転されていました。 #時刻表 #485系 #特急つばさ号 #成田空港 #ウィングはくつる号 #北斗星号 #夢空間 #北九州空港 #MD-87 #高速船ビートル #さだみね号
時刻表 冊子 JTB時刻表 1991年 4月号 JTB日本交通公社出版事業局time_table
-
急行あさぎり号の最期の掲載など JTB時刻表 1991年 2月号
JTB時刻表 1991年(平成3年) 2月号 表紙はJR東海の身延線。当時の紙面も取り上げてみました。急行富士川号の記事が懐かしいです。 グラビアでは土佐電気鉄道の路面電車が取り上げられていました。 1991年3月に実施されるダイヤ改正を控えて、お知らせが掲載されるとともに、ダイヤ改正で消えてゆく列車も掲載されていましたので、いくつかピックアップしてみました。 ・相模線電化直前、ディーゼル列車が走っていた最期の時期でした。 ・特急わかしお号、さざなみ号の総武線経由での運行 ダイヤ改正で成田エクスプレス号運行開始に伴い、京葉線経由に変更となりました。 ・急行あさぎり号 ダイヤ改正で特急に格上げ。特急あさぎり号は新宿〜沼津間を結ぶ列車として生まれ変わりました。ちなみに急行あさぎり号は小田急3000系(初代、SE車)が使用されていた列車でした。SE車は1992年にさよなら運転が行われ、全廃されているようです。 #時刻表 #急行富士川号 #土佐電気鉄道 #相模線 #特急わかしお号 #特急さざなみ号 #急行あさぎり号 #小田急3000系 #SE車
時刻表 冊子 JTB時刻表 1991年 2月号 JTB日本交通公社出版事業局time_table
-
JTB時刻表 1999年 4月号
JTB時刻表 1999年(平成11年) 4月号 表紙は北陸本線を走る681系電車。 グラビアでは登場まもない頃の700系新幹線が取り上げられています。 この号では5月10日、JR西日本の近畿圏で実施されたダイヤ改正主要列車のみ収録しています。 ・琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線 223系の大量投入による新快速のスピードアップ。 ・JR神戸線の113系電車が淘汰され、221系が代わりに投入されています。 ・大阪環状線、阪和線 1995年春に登場した関空特快ウイングがこの改正で廃止されています。速達性を売りにしようとしたものの、競合となるリムジンバスに太刀打ちできなかったことと、指定席車の利用率の悪さが原因のようです。そして、関空特快ウイングが紙面に登場する最期の時刻表がこの号となっています。 #時刻表 #JR西日本 #関空 #223系 #681系 #700系
時刻表 冊子 JTB時刻表 1999年 4月号 JTBtime_table
-
寝台特急カシオペア運転開始など JTB時刻表 1999年 7月号
JTB時刻表 1999年(平成11年) 7月号 表紙は、1999年7月16日に運転開始したカシオペア号。全室個室という日本初のスペックで登場。今もツアー列車で運転されてはいるものの、定期列車として運転されていた時代が懐かしいですね。 その他お知らせでは、JR九州のスペースワールド駅開業、新幹線0系のさよならイベントの記事も。 取り上げてみたのは、当時の夏の臨時列車。 ・I LOVE しまんと号 臨時ながら、予土線初の特急運転となりました。宇和島〜高知という運転でした。 ・オホーツク夏休み号、わっかない号 道内観光客向けの臨時列車 ・寝台特急北斗星小樽号 カシオペア号と同じタイミングで運転開始。北斗星と同じルートで運行し、札幌から小樽まで延伸運転されたものです。 #時刻表 #カシオペア #スペースワールド #北斗星
時刻表 冊子 JTB時刻表 1999年 7月号 JTBtime_table
-
JTB時刻表 1988年 12月号
JTB時刻表 1988年(昭和63年) 12月号 表紙は中央本線の塩尻駅での特急あずさ号。この「グレードアップ編成」の183系を取り上げた表紙、とても気に入っています。 お知らせページでは、京葉線が延長開業しました。この結果、東京〜新木場の未開業区間を除いて、現在の京葉線のかたちが出来上がってます。 さて民営化間もないこの時期の冬の臨時列車は百花繚乱といいますか、様々な試みが見られて眺めているのが楽しい時代の時刻表です。 ・丹後ビッグループ号 No.1、No2 と設定されていたのですが、大阪〜京都〜綾部〜西舞鶴〜豊岡〜福知山〜大阪という一周コースをNo.1は反時計回り、No.2時計回りで運転されたようです。 ・池袋お買物列車号 1988〜89の1シーズンのみ運転された、実態は415系の普通電車です。何気ない列車ですが、池袋〜勝田という設定の珍しさだけでなく、その経由線が山手貨物線、水戸線であったり、これまでありそうでなかった「お買物」という名称。 ・ミッドナイトスター号 上野〜仙台 485系ひたち編成を利用した臨時列車だったようです。 ・快速ライナー山陽号 民営化後山陽本線には、年末年始興味深い長距離臨時快速列車がありました。新大阪〜広島間で、客車列車で、指定席、グリーン車をつなげるわけでもなく、とはいえ、結構な数の通過駅をもって、電車列車に匹敵する速度を実現していたようですw そのほか、東海道新幹線の紙面ですが、とうじは食堂車、ビュフェを営業しているひかり号は多数ありました。J・DINER、ビュフェとうきょう、帝国ホテル列車食堂、都ホテル列車食堂、MーRest、、、懐かしさを感じます。 #時刻表 #あずさ号 #183系 #京葉線 #東海道新幹線 #食堂車
時刻表 冊子 JTB時刻表 1988年 12月号 JTB日本交通公社出版事業局time_table
-
小田急、湘南急行と多摩急行の誕生など JTB時刻表 2002年 4月号
JTB時刻表 2002年(平成14年) 4月号 表紙は磐越西線を走るキハ110系でしょうか。快速の幕がでていますので、快速あがの号と思われます。 グラビアは、富士急行のフジサン特急2000系が取り上げられています。2001年夏にJR東日本の「パノラマエクスプレスアルプス」引退を受けて誕生した列車ですね。 そのほか、お知らせ欄では、小田急電鉄でのダイヤ改正に触れられています。2002年3月23日実施された改正では、データイムを中心に、新宿〜藤沢・片瀬江ノ島の湘南急行、営団線直通唐木田行の多摩急行が新設させたの話題になりました。 そのほかこの時期に運転された臨時列車をいくつかピックアップ。 ・急行鷲羽号、懐かしのEF58&マイテ JR西日本のリバイバル列車ですね。鷲羽号では165系が投入されたようですね。当時の鷲羽号も見たことはありませんが、当時をしのぶ列車、とてもいいですね。 ・大沼バーベキュー号 バーベキューカーという車両に注目。これ、文字通り車内で焼き肉が食べれたようです! ・神戸夢物語号、京都大阪夢物語号、東京夢物語号。JR東日本の夢空間を使用者した車両ですが、ロイヤル(SA1)が上野発の「京都・大阪夢物語号」のみ販売されていました。なぜだろうか。 #時刻表 #キハ110 #富士急行 #急行鷲羽 #バーベキュー #夢空間 #小田急
時刻表 冊子 JTB時刻表 2002年 4月号 JTBtime_table
-
交通公社の時刻表 1979年 5月号(公旅連青森支部)
交通公社の時刻表 1979年 5月号(公旅連青森支部) 青森県の法人向け仕様の時刻表。表1〜4は青森県の観光に関する情報が掲載されております。2021年は中止になってしまいましたが、ご存知「ねぶた祭り」の写真ものっておりますね。 ちなみに、市販の1979年5月号の表紙は、青梅線奥多摩駅の正面写真でした。 田沢湖線電化工事をこの時期実施しておりました。紙面では赤渕〜田沢湖間でトンネル工事のための代行バス運行が実施されていました。それにしてもディーゼル急行の「たざわ」もさることながら、田沢湖発秋田行という暫定ダイヤにも興味がそそられます。 #時刻表 #青森県 #田沢湖 #たざわ号
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1979年 5月号(公旅連青森支部) 日本交通公社time_table
-
JTB時刻表 1998年 3月号
JTB時刻表 1998年(平成10年) 3月号 表紙は、平成10年4月5日に開通した明石海峡大橋とJR山陽本線の221系電車。開業を記念して3月21日、22日に明石海峡ブリッジウォークが開催され、イベント参加者向けの臨時列車も設定されていました。 グラビアでは、登場から10年弱経っていたベテランの風格すら感じる「夢空間」が取り上げられていました。 3月14日のダイヤ改正のトピックで、北斗星1・2号のB寝台車1両がB寝台2人用個室(デュエット)に置き換えられ、Bコンパートメント以外は個室化された記事がありました。 当時を振り返ってピックアップしたのは、長野行新幹線の長野〜東京間のノンストップのあさま号。1997年開業から2002年まで設定されていたノンストップ便は、3号、4号の1往復のみが設定されていました。 #時刻表 #明石海峡大橋 #221系 #夢空間 #北斗星 #あさま号
時刻表 冊子 JTB時刻表 1998年 3月号 JTBtime_table
-
交通公社の時刻表 1979年 12月号
交通公社の時刻表 1979年(昭和54年) 12月号 表紙は八戸線鮫駅のホームで列車を待つ?乗客の様子。タラコ色の国鉄車両はそれだけで旅情をかきたてます。 この号で取り上げておくのは、内房線の工事による運休とバス代行運転。姉ヶ崎〜長浦間でのレールの取替工事を行なった影響で、運休と代行バス運行を行なっています。同区間を通過する特急は運休されていたようですね。 SLやまぐち号ですが、1979年8月1日から運転を開始して、最初のシーズンを終えたときの時刻表でした。2021年はDLやまぐち号となっていますが、40年以上つづいているこのSL文化はぜひ続いてほしいですね。私も1986年に1度乗ったきりですので、機会を見つけてまだ津和野に訪れてみたいです。 #時刻表 #八戸線 #内房線 #SLやまぐち号
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1979年 12月号 日本交通公社time_table
-
JR西日本で紀州路快速誕生など JTB時刻表 1999年 5月号
JTB時刻表 1999年(平成11年) 5月号 表紙は山形新幹線の400系新幹線。この年の12月に新庄延伸開業を迎えています。この時刻表発行時は工事が佳境に入っているころですね。 グラビアページでは「風」に関する名称が入っている特急列車を取り上げています。今はなき、あさかぜ号、キハ181系のはまかぜ号など、懐かしさがこみ上げてきます。 また、同じグラビアですが、ワンポイントで会津鉄道のトロッコ列車、会津浪漫(浪漫)号が。写真は初代のようです。現在は新しい車両に変更されてお座トロ展望列車として活躍しています。 この号では、5月に実施されたJR西日本近畿圏のダイヤ改正後の時刻を収録しています。この改正で「紀州路快速」が登場しています。 ピックアップしたのは、 ・きのくにシーサイド号 南紀熊野体験博にあわせて登場した、いわゆるジョイフルトレイン。登場当初は新宮〜串本間で運転されていました。 ・特急信州号 かつての特急白山号をイメージさせるコースで運行された臨時特急。他年度では同列車名で大阪〜妙高高原間で運転されていました。 ・サンダーバード宇奈月、立山 1999年秋で富山地鉄へのJR列車の乗り入れがなくなっています。681系が地鉄線に乗り入れていたことを物語る記録として。 #時刻表 #400系 #山形新幹線 #会津鉄道 #サンダーバード
時刻表 冊子 JTB時刻表 1999年 5月号 JTBtime_table
-
交通公社の時刻表 1977年 10月号(お得意様用)
交通公社の時刻表 1977年(昭和52年) 10月号(お得意様用) 日本交通公社が配布していた取引様向けの時刻表。表紙は当時の交通公社が展開していたと思われる西九州キャンペーンにちなんだもの。市販では日豊本線を走るにちりん号が表紙だったようです。 さてこの号でのお知らせですが、新幹線半日運休、東海道線・福塩線での時刻修正、シルバーシート設置先駆の拡大、駅名の改称(奥羽本線 温海駅からあつみ温泉駅へ)などありますが、後世に残るものといえば「特急・急行列車用グリーン料金の大幅改定(値下げ)でしょう。 この記事だけを見るととても良心的な対応に見えますが、1975年11月に実施された特急・急行料金、グリーン、寝台料金の大幅値上げで利用客離れを引き起こしたため、やむなく1977年9月20日に特急・急行のグリーン車、A寝台車料金を30%値下げしたというもの。すでに始まっていた客離れに歯止めがかかったのかは、10年後に国鉄民営化を迎えたという結論からも分かる通り。 ピックアップしたのは、ビバ.ホリデー号について。 付録ページに掲載された情報では、臨時列車が運転された模様。 筆者は、紙面内に「ビバ.ホリデー」の文字が見られると小躍りしていましたが、実態は定期列車にビバ.ホリデー用の増結車両を連結したものだったよう。残念。。ちなみにこのビバ.ホリデーには、 ・ビバ.ホリデー栗ひろい号 ・ビバ.ホリデーいも掘り号 ・ビバ.ホリデーみかん狩り号 ・ビバ.ホリデー秋の味覚号 →いろいろ文献あたってみましたが、おそらくかつての「ワッペン列車」が・ビバ.ホリデーに化けたような気がします。 #時刻表 #にちりん号 #国鉄値上げ #ビバ.ホリデー号
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1977年 10月号(お得意様用) 日本交通公社time_table
-
交通公社の時刻表 1979年 3月号
交通公社の時刻表 1979年(昭和54年) 3月号 表紙は内房線和田浦駅の改札からホームを眺めた画。内房線といいながら、実際は太平洋に面した港町です。 お知らせには、特急みどり号、はくたか号の増発(延長運転)や、東北本線、福知山線、高崎線の工事にともなう運休、時刻変更が。 グラビアページには、201系通勤電車の登場のお知らせや、車両シリーズで183系特急電車が。表紙の内房線と絡めてきた感がありますね。 国鉄職員向けだけあって、販促用のQキップとその利用に便利な時刻表を掲載しています。 最後に、当時岡山県で開催された瀬戸内2001博について。20年後の日本を様々な体験型展示で説明しようとした博覧会です。2021年はさらに20年経っているわけで、当時の人からすれば、この時代に行きている我々は軽く宇宙人なのかもしれませんw #時刻表 #内房線 #201系 #183系 #Qキップ #瀬戸内2001博
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1979年 3月号 国鉄(日本交通公社)time_table
-
交通公社の時刻表 1979年 1月号
交通公社の時刻表 1979年(昭和54年) 1月号 表紙は鎌倉駅の旧駅舎。写真にある時計台は、1984年の駅の改装をきっかけに、いまでは西口の待ち合わせスペース(公園?)に移設されています。 この号でのお知らせには、新幹線の工事に加え、黒磯駅構内工事の影響をうける夜行列車の運休、時刻変更が掲載されています。 車両シリーズは381系特急型電車。当時は中央西線のしなの号と、紀勢本線のくろしお号の2路線で活躍。伯備線のやくも号は当時ディーゼル特急でした。ちなみに伯備線電化開業は1982年7月となっています。 ピックアップしたイベントですが、「特急新雪3号でお楽しみプレゼント」。俗に言う平日運行列車の利用促進企画が打たれていました。車内イベントを事前に紙媒体を使って告知していたことに時代を感じますし、抽選方法も車両ごとに全員参加の抽選をしていたとのことですから、なかなか手が込んでいた企画だったようです。 #時刻表 #鎌倉駅 #381系 #しなの号 #くろしお号 #新雪号
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1979年 1月号 日本交通公社time_table
-
時刻表 1977年 1月号(日本国有鉄道)
時刻表 1977年(昭和52年) 1月号(日本国有鉄道) 表紙は東海道新幹線0系。背景には京都の東寺がありますね。この時刻表は国鉄が現場用に作成したもの。版は交通公社の時刻表と同じものです。 さて、この頃の時刻表ではお馴染みとなってる新幹線半日運休のお知らせが、この号でもでております。その紙面を一部ピックアップしました。 そのほかは大きな動きも確認できませんでしたので、この当時の幹線で運行されていた夜行列車をピックアップ ・高崎線 定期の急行妙高号以降は、すべて臨時。用途も年末年始の帰省用やスキーヤー向けと多様ですね。志賀スキー号、野沢スキー号の終点である湯田中、木島は長野電鉄の駅ですね。 ・中央本線(西線) 臨時の急行きそ号、急行ちくま号と夜行列車が多数運転されていました。寝台車設定がないので、居住性は??でしょうか。ちくま2号は、年末年始を中心に、急行戸狩号と、急行くろよん号を従える、いわゆる3階建列車だったようです。夜行DC急行ってところもいいですね。 ・東北本線青森→仙台 連絡船からの接続で次々と出発している夜行列車。定期列車の数が多いためか、臨時列車がやたらと乱発されている感じではないですね。それにしても当時は大変多くの寝台特急列車が設定されていたんですね。特急北星号や、ゆうづる号か上りだけで7本設定されていたダイヤって、趣味的にはたまりませんね。 #時刻表 #東海道新幹線 #長野電鉄 #ゆうづる号 #北星号
時刻表 冊子 時刻表 1977年 1月号(日本国有鉄道) 国鉄(日本交通公社)time_table