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高速バス時刻表 ’92行楽号 Vol.5
高速バス時刻表 ’92行楽号 Vol.5 (平成4年7月25日発行) 創刊から5号、今回は夏休みにむけた「行楽号」というタイトルです。この年の出来事で思い出深いのは「ハウステンボス」の開業でしょうか。写真には挙げていませんが、ハウステンボスへの直行バスが福岡、長崎、熊本から運行されていました。 さて、グラビア特集は、大阪〜福島間のギャラクシー号。当時の夜行高速バスの雰囲気やセールスポイントが沢山掲載されています。ちなみにギャラクシー号は近鉄、福島交通の2社運行ですが、現在も運行されており、大阪側はUSJが始終着となっています。 あわせて、同じ東北〜大阪の便で、大阪〜仙台間のフォレスト号も。こちらも現在も引き続き運行されています。 大阪エリアのバスターミナルの写真もグラビア化されています。大阪駅周辺も再開発が行われましたので、今昔を見比べると感慨深い発見ができそうです。 #時刻表 #高速バス #ハウステンボス #ギャラクシー号 #フォレスト号
時刻表 冊子 高速バス時刻表 ’92行楽号 Vol.5 弘済出版社time_table
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東京モノレール、島原鉄道全列車全時刻掲載 JTB時刻表 2008年 1月号
JTB時刻表 2008年(平成20年) 1月号 表紙は東北新幹線のE2系。八戸まで開業している時期ですね。ちなみに新青森開業は2010年12月です。 この号では、年末年始、臨時列車等が掲載されている号ですが、12月16日に実施された東京モノレールダイヤ改正全列車時刻掲載と、島原鉄道も全列車掲載です。島原鉄道は、4月1日に島原外港駅 - 加津佐駅間廃止されていますので、諫早〜加津佐間が掲載された貴重な紙面となりました。 また、NEWSページでは、東海道・山陽新幹線に投入開始されたN700系の運行スケジュールがしかり掲載されています。 ピックアップしてみたのは、 ・快速エアポート常磐号 上野から成田空港を常磐線、成田線経由した伝説(?)の列車です。2007年〜2008年の年末年始(=この号掲載)が初めての運転で、その後2008年GW、お盆期間に運転されたのみで、定期化されませんでした。 ・快速津和野稲成号 年末年始津和野で行われる初詣へのアクセス列車ですが、あんまりにも潔いノンストップぶりでした。
時刻表 冊子 JTB時刻表 2008年 1月号 JTBパブリッシングtime_table
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東西線301系さよなら運転ダイヤなど JR時刻表 2003年 8月号
JR時刻表 2003年 8月号 表紙は、JR東日本のきらきらみちのく号。写真は大湊線を走る様子。 時刻表のトピックは「列車でゆく、日本の夏。」でした。 ピックアップしたダイヤは下記の通り。 ・301系のさよなら運転ダイヤ→東西線で活躍した国鉄型通勤電車301系の引退走行です。2003年8月3日、三鷹→高尾を走行 ・快速リアスシーライナー号→1997年から運転されていたものをたまたま見つけたので、備忘兼ねてアップ。ご存知の通りこのダイヤも2010年の夏が最期で運転が途絶えてしまっています。 ・北陸本線の夏の臨時列車の数々。→まだ485系の活躍していたころ。パノラマグリーン車の表記が懐かしさを感じさせます。 #時刻表 #鉄道グッズ #JR #きらきらみちのく号 #301系 #快速リアス・シーライナー号 #特急おわら号 #特急懐かしの雷鳥号 #特急トレッキングエクスプレス号 #特急ユニバーサルエクスプレス号 #特急おわら号
時刻表 冊子 JR時刻表 2003年 8月号 交通新聞社time_table
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テレホンカード TRAIN 〜東武鉄道〜
TRAIN 〜東武鉄道〜 これもざっくりしたタイトルですが、明らかに東武鉄道の車両。 発行元も栃木県の小山なので、地元を走る東武鉄道へのオマージュでしょうか。 車両にですが、奥から、 6050系 300系 1800系 200系 100系 100系はスペーシア、200系はりょうもう号、300系はしもつけ号、きりふり号、南会津号など、1800系は旧りょうもう号、6050系は会津方面の快速等で活躍。 #テレホンカード #東武鉄道 #スペーシア #りょうもう号 #しもつけ号 #きりふり号 #南会津号
テレホンカード TRAIN 〜東武鉄道〜 栃木県小山支店time_table
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交通公社の時刻表 1981年 6月号
交通公社の時刻表 1981年(昭和56年) 6月号 表紙は鹿島線潮来駅付近を走る183系特急電車。写真内の車両が流し撮りされているのですが、おそらくL特急あやめ号ではないでしょうか。 グラビアでは、この時代の恒例「車両シリーズ」105系が取り上げられています。当時105系が運用されていた線区として、宇部線の頁も取り上げました。短編成での運用を想定し2両で1ユニットと組めるいわゆる1M電車です。黄地青帯は福塩線、橙色は宇部、小野田線で活躍、私は宇部線にて乗車したことがあります。変哲のない車両ではありますが、415系電車ばかりみていた子供としては、通勤型車両と類似した顔立ちにカメラを向けていた記憶が蘇ります。 その他、10月の石勝線開業にむけて、夕張線の整理が始まります。夕張線の紅葉山〜登川間が7月1日に廃止されますので、この冊子に載っているのが最後のダイヤとなります。 夏の臨時列車について、各地で海水浴向けの列車が運行されていた時代です。東北の羽越本線界隈では「●●かっぱ号」という名称の海水浴客向けの列車の設定が確認できます。この紙面では、「普通列車かっぱ号」「急行きさかたかっぱ号」「急行ねずかさきかっぱ号」が確認できます。山形の置賜地方から陸羽西線を経由し、羽越本線沿いの海水浴場を結ぶ列車。乗車したことはありませんが、家族連れでビーチに向かう情景が思い浮かぶ素敵な列車とそんな時代を妄想してしまいます。 #時刻表 #国鉄 #鉄道グッズ #183系 #あやめ号 #105系 #石勝線 #ねずがさきかっぱ号 #きさがたかっぱ号
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1981年 6月号 日本交通公社time_table
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JR北海道クリスタルエクスプレス 最後の営業運転など JTB小さな時刻表 2019年夏
JTB小さな時刻表 2019年(令和元年)夏 表紙は函館本線を走行する733(735)系。 備忘として、夏号のトピック ・北海道新幹線保守工事に伴う時刻変更 ・不発弾処理に伴う九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)の運休等について 6月30日10時30分ごろ〜12時30分ごろ ・G20サミット開催に伴う運休等について 日本初のG20開催に伴う交通規制が生じました。 その他ピックアップ 2019年9月末で引退した、JR北海道のクリスタルエクスプレスについて ラストラン前の最後の時刻表掲載ダイヤを。フラノラベンダーエクスプレス1号、2号として、札幌〜富良野を運転。 ちなみにダイヤでは8月4日まで運行で、引退発表は8月9日、ラストランは9月28日、29日でした。 参考:https://trafficnews.jp/post/88645 #時刻表 #JR #クリスタルエクスプレス #733系 #フラのラベンダーエクスプレス号 #G20
時刻表 冊子 JTB小さな時刻表 2019年夏 JTBパブリッシングtime_table
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東急新玉川線、神戸市営地下鉄開業など 交通公社時刻表 1977年 4月号
交通公社時刻表 1977年 4月号 表紙は東北本線を走る特急ひばり号。写真の桜は、かの有名な「一目千本桜(ひとめせんぼんさくら)」のようですね。 このころはダイヤ改正は行われても秋でしたが、私鉄では ・神戸市営地下鉄開業(1977年3月13日) 新長田〜名谷間 ・東急新玉川線開業(1977年4月7日) 渋谷〜二子玉川園間→当時は「二子玉川園」でした。また、田園都市線といえば、いまは渋谷〜中央林間ですが、当時は大井町線が存在せず、大井町〜つきみ野を田園都市線と指していました。 その他ピックアップしてみたのは、九州各線のダイヤについて。 ・鹿児島本線 博多口ですが、特別快速という種別が存在。一部は久留米発徳山(山口県)行という設定も。その他、急行ちくご号、寝台特急電車金星号が気になってマークしました。 ・長崎本線 電化開業して1〜2年なので、DCとECの混合運用でした。門司港〜長崎・佐世保の快速電車の設定。特急と同様に肥前山口で分岐するとか。今設定されてたら乗りに行ってみたいです。その他、博多〜佐賀のDC快速列車。DC急行の間合いとわかる自由席グリーン車の設定など、今では見られない車両の運用でした。 ・筑豊本線 寝台特急明星号が走っていた頃。数年すると寝台特急あかつき号にその役をバトンタッチします。その他、篠栗線を走る、彦山発吉塚行の設定。どのような経緯で日田彦山線からの運行になったのか気になってます。その他、多数の客車列車。レッドトレインが投入され始める前年のダイヤです。 ・日豊本線 大分口のダイヤ。急行ゆのか号、急行日南号はもとより、別府〜大分の自由席グリーン車連結気動車など香ばしさ満載です。 #時刻表 #特急ひばり号 #神戸市営地下鉄 #東急新玉川線 #寝台特急金星号 #急行ちくご号 #寝台特急明星号 #急行ゆのか号 #急行日南号
時刻表 冊子 交通公社時刻表 1977年 4月号 日本交通公社time_table
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特急あいづ号・工事にともなう各駅停車化など JTB時刻表 1993年 10月号
JTB時刻表 1993年 10月号 表紙は根室本線を走るキハ54型気動車です。 1993年10月1日にJR四国でダイヤ改正が行われました(詳細は写真を参照)。 その他ピックアップしたのは、 ・特急あいづ号 工事に伴う臨時の「各駅停車化」。10月6日、20日の2日間に限り、東北本線の工事に伴い、上り特急あいづ号のみが黒磯〜宇都宮で各駅に停車する珍しいダイヤ変更が行われていました。 ・12月1日のダイヤ改正で消滅する列車 L特急はつかり号 昼行特急から583系が消滅。編成表の写真では9両編成の「はつかり号」がそれに当たります。 寝台特急出羽号 寝台特急鳥海号に九州される形で消滅します。 寝台特急ゆうづる号 これは寝台特急はくつるに編入される形で廃止となり、常磐線経由の寝台列車は消滅しました。 寝台特急はくつる号 運転本数が1往復から2往復に。ゆうづる号の編入をうけての増発です。 急行八甲田号、急行津軽号 定期運転となるのはこのダイヤ改正までとなりました。 #時刻表 #鉄道グッズ #キハ54型 #特急あいづ号 #L特急はつかり号 #583系 #寝台特急出羽号 #寝台特急鳥海号 #寝台特急ゆうづる号 #寝台特急はくつる号 #急行八甲田号 #急行津軽号
時刻表 冊子 JTB日本交通公社出版事務局 ヤフオク!time_table
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上越新幹線大宮・盛岡間開業! 交通公社時刻表 1982年 11月号
交通公社時刻表 1982年(昭和57年) 11月号 表紙は上越新幹線200系(越後湯沢を出た新幹線)、背表紙は興銀のお祭りカレンダー(11月、12月) トピックは11月15日の上越新幹線、大宮新潟間開業に伴う、大幅な時刻改正。 新幹線開業でなくなった上越線のみならず、東北本線、常磐線、奥羽本線の在来線特急、急行は多数ありますが、ここでは残念ながら割愛します。。。 それ以外の地域での急行(特急)→特急への格上げにともなう愛称消失は、 急行内房→特急さざなみ 急行外房→特急わかしお 急行鹿島→特急あやめ 急行犬吠→特急しおさい 急行つがいけ→特急しなの 急行ゆのか→特急にちりん 急行弓張→特急みどり 急行出島→特急かもめ 特急みちのく→特急ひたちに統合 その他、電車型寝台特急の先駆けだった「金星」がこのダイヤ改正で廃止になりました。 #国鉄 #時刻表 #上越新幹線 #200系 #あおば号 #やまびこ号 #とき号 #あさひ号 #新幹線リレー号
時刻表 冊子 交通公社時刻表 1982年 11月号 JTB日本交通公社出版事業局time_table
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スピード時刻表 1989年5月号〜1993年4月号 合計48冊
スピード時刻表 1989年5月号〜1993年4月号 合計48冊 今回は珍しく一気にアップしました。以前ヤフオクで入手した、スピード時刻表の48冊セット。 2年近く寝かせていましたが、久しぶりに虫干ししてみました。 1989年5月から1993年4月まで。私が一番鉄道にのめり込んでいた頃の、まさにあの頃に戻れるセットとして永久保存です! 前オーナーも収集目的だったのか、使用感も少なく、ヤケがほぼないのが気に入っています! #時刻表 #鉄道グッズ #スピード時刻表
時刻表 冊子 JTB日本交通公社出版事務局 ヤフオク!time_table
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新型2階建てバスグラビア&熊本・桜町バスターミナル開業など 高速バス時刻表 2019年〜20年冬・春号 Vol.60
高速バス時刻表 2019年〜20年冬・春号 Vol.60 表紙は、2019年から運行を開始した西日本JRバス、JRバス関東の新型2階建てバス。グラビアでも説明されていますが、JRバス関東が増備を進める中で、西日本も導入を決定しました。この新型車両は東阪間の「青春エコドリーム号」「青春昼特急号」に登場しています。 今号のトピックは、新路線開業のほか、熊本の桜町バスターミナル開業のお知らせ。旧熊本交通センターの跡地に建てられた近代的なバスターミナルが2019年9月11日オープンしています。ひのくに号のダイヤにも「熊本桜町BT」のクレジットで掲載されています。ちなみに、福岡の天神高速BT、博多BTも、近代的な作りで、JRよりも市街地に近い立地にある乗降場なので、九州新幹線が開業した今でもバスを選択する地元客は多いようです。 ピックアップしたのは、首都圏の「ディズニーリゾート線」について。今号でも吉祥寺、松戸、武蔵小杉、二子玉川から直通便が新規に設定されました。ディズニーリゾート利用客が増えているのは当然ですが、ポイントは、各社のディズニーリゾート行きの便の設定内容について。通勤時間帯に満員電車を利用せずに乗り換えなしで到着できるので、空港リムジンバス以上に利用客が多く、それも平日でも満席が珍しくないようです。私も利用したことがありますが、東京駅での京葉線乗り換えをしなくてもいいのはとても快適でしたw。 #時刻表 #高速バス #青春エコドリーム号 #青春昼特急号 #ひのくに号 #東京ディズニーランド
時刻表 冊子 高速バス時刻表 2019年〜20年冬・春号 Vol.60 交通新聞社time_table
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予讃本線短絡ルート「バイパス線」工事開始など 交通公社の時刻表 1985年 12月号
交通公社の時刻表 1985年 12月号 表紙は山陰本線を走行する特急おき号。当時はキハ181系を使用した特急でした。山口線を経由して小郡(現:新山口)と米子を結ぶ唯一の特急。山陰本線の紙面をピックアップしてみました。 その他、今月のお知らせにも取り上げられてた「内子線線路工事」について。1985年11月25日から翌年1986年3月2日にかけて、予讃線短絡ルート(バイパス線)建設のため、工期中はバスによる代行運転が実施されました。ということで、当時は海側の伊予長浜駅側を急行、特急が通っていましたので、その記録として予讃線ページもピックアップ。 #時刻表 #鉄道 #国鉄 #キハ181系 #特急おき #予讃本線
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1985年 12月号 日本交通公社出版事務局time_table
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オレンジカード 平成11年1月1日 TSUBAME(つばめ号)
平成11年(1999)1月1日 TSUBAME(つばめ号) ゾロ目記念のオレンジカード。シリーズ物で、トランプのA(エース)をあしらった4種が発行されました。 そのうちの1枚です。 #オレンジカード #つばめ号
オレンジカード JR九州 平成11年1月1日 TSUBAME(つばめ号) JR九州time_table
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TEEが2年ぶり復活時のダイヤ掲載など トーマスクックヨーロッパ鉄道時刻表 日本語解説版 93年秋・冬号
トーマスクックヨーロッパ鉄道時刻表 日本語解説版 93年秋・冬号 ヨーロッパの鉄道的にはユーロトンネル開業前年であり、それをきっかけに高速鉄道網を一気に拡大させようとしている時期でもあります。 高速鉄道といっても、新線建設による高速化のほかにも、在来線の軌道改良と車両、種別の設定による高速化も同時に図られます。 93年のダイヤでピックアップしたのは、 ・オーストリア国鉄の列車種別 SC(スーパーシティー)。日本語による解説がなかったので、ドイツ語のWikiを参考に。 https://de.wikipedia.org/wiki/SuperCity 今となればRailjetの生まれるきっかけだった列車ですね。ちなみにSCという列車種別は、現在お隣のチェコの高速列車に用いられています。 ・ブリュッセル〜パリを無停車のTEEが4往復設定される。ただしかつてのように1等車のみではなく、1,2等連結の「名ばかりTEE」でした。 列車名はイル・ド・フランス号、ヴァトー号、ルーベンス号、ブラバント号でした。これらも95年にはすべて廃止されています。 ・イタリア 1等車のみのインタシティー、マルコ・ポーロ号。詳細な情報は確認できませんでしたが、この時刻表内では、ローマ〜ウディーネ・ボルツァーノを結ぶ列車。ETR450といった高速列車ではなかったようです。私も初めての確認でしたので、備忘兼ねてアップしました。 #時刻表 #スーパーシティー #TEE #マルコ・ポーロ号 #イル・ド・フランス号 #エトワールデュノール号 #ブラバント号 #ルーベンス号
時刻表冊子 海外 トーマスクックヨーロッパ鉄道時刻表 日本語解説版 93年秋・冬号 ダイヤモンド社time_table
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まだまだ健在 トーマス・クック「青」 海外時刻表 1995年 9月〜12月号
Thomas Cook Overseas Timetable September-October 1995 1989年のコレクションに引き続き、6年ほど後の時刻表。 ソビエト連邦も崩壊した後の時代 日本の時刻も収録されていて、1989年版には特急名が十分に明記されていませんでしたが、 この号では、ばっちりと。ローマ字でみるブルートレインの名称は新鮮。 ちなみに、列車名称の横の「G」はA寝台車、「S」はB寝台車を指しています。 #今となれば入手困難ThomasCookの時刻表 #ソビエト連邦もロシアに #列車名も併記されるようになっている #時刻表
時刻表冊子 海外 Thomas Cook Overseas Timetable September-October 1995 Thomas Cook Limitedtime_table