-
- Shinyabus Miniature bus model Museum
- 1F バスミニチュアカー大集合
- バスミニチュアカーコレクション No.237 TOMICA 名阪近鉄バス 高速路線仕様 日野セレガ
バスミニチュアカーコレクション No.237 TOMICA 名阪近鉄バス 高速路線仕様 日野セレガ
「トミカくじXI日本全国！セレガ＆ガーラコレクション」の13台目は、愛知県を本拠地とする「名阪近鉄 名阪近鉄バスは社名変更を繰り返した会社です。1930年に岐阜県大垣市で大垣自動車として創業、近鉄グループ傘下で運行していましたが、名古屋進出と同時に本社を愛知県名古屋市に移して1958年に名古屋近鉄バスに社名変更をしました。その後1964年の名神高速道路開通を機に、旧国鉄、日本急行バス（名鉄・京阪・阪急・近江鉄道などが出資）と日本高速自動車（近鉄・阪神・南海が出資）と３社で争いましたが、マイカーの普及や新幹線との競争で乗客が激減し、日本急行バスは名鉄に吸収合併され、日本高速自動車は近鉄の単独出資となり、名阪近鉄高速バスとなりましたが、1994年に現社名の「名阪近鉄バス」となりました。
資本面でも、近鉄の出資から、営業エリアが一部重複する三重交通ホールディングスの100％出資へと切り替わり、近鉄グループですが、近鉄の関連会社の子会社へと立場は変わりました。
近鉄同様、日野車が多い名阪近鉄バスの高速車のこのモデルも日野セレガで、フロントは横線基調、Bピラーは屋根まで伸びるセレガオリジナルデザインを採用しています
このモデルのおよその大きさはL:77 W:22 H:32
裏板にはTOMICA 2005 TOMY No.101 S=1/156 HINO SELEGA MADE IN CHINAと刻印されています。
モデルメーカーはTAKARA TOMY（日本）、ブランド名はTOMICA、スケールはS:1/1
#バスミニチュアカーコレクション
#TOMICA
#日野自動車
#日野セレガ
#名阪近鉄バス
#高速路線仕様
