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トヨタ クラウン アスリート
トヨタのみならず、日本を代表するラグジュアリーカーのクラウン。
クラウンは安くてもクラウンであり、乗った感じの滑らかな加速と室内の静寂さは特筆すべきものがあります。
このアスリートはターゲットを少し若い層に絞ったところがポイント。このミニカーもワイドタイヤを履いてヤル気満々です。
トヨタのみならず、日本を代表するラグジュアリーカーのクラウン。
クラウンは安くてもクラウンであり、乗った感じの滑らかな加速と室内の静寂さは特筆すべきものがあります。
このアスリートはターゲットを少し若い層に絞ったところがポイント。このミニカーもワイドタイヤを履いてヤル気満々です。
ace
2018/02/21はーい、はーい🙋♂️
先生!これ17系だと思いまーすっ😆
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R.Ogassa.
2018/02/21ace383サマ〉
えーと調べたところ、S17系からアスリートは存在するので表記は間違いありません。
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ace
2018/02/21ゼロクラが18系という指摘でした!
書き方が悪くて失礼しましたっ😅
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R.Ogassa.
2018/02/21ace383サマ〉おっと、なるほどです。書き直します。
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ace
2018/02/21😆
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R.Ogassa.
2018/02/21ace383サマ〉とりあえず修正完了ー。ご指摘ありがとうございました。
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ace
2018/02/21乙です😆
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R.Ogassa.
2018/02/21ace383サマ〉確かにゼロクラウンは18系からでしたね。
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ace
2018/02/21たしかゼロからスタート的な話でしたよね😄パトカーのイメージが強いです😆
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R.Ogassa.
2018/02/21 - 編集済みace383サマ〉歴史あるクルマなのに、歴史を壊すんかい!とか思ってしまいました。このクルマは実車も乗った事がありますが、18系より良いですね。
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ace
2018/02/21私も乗ってました😆
直6、いいフィーリングでした!ホントはこれに6速AT積む予定だったそうですよ。間に合わなかったんですって😄
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R.Ogassa.
2018/02/21ace383サマ〉おや?そうでしたかー。6速載せたかったですねー
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