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FIAT UNO Selecta
ジョケールの1/43 フィアット･ウーノはマイナーチェンジ車の5ドアで、ターボi.e.の部品取りにしたカラビニエリの残骸を生かして、“フツーのウーノ”･セレクタ(CVT)を作った。
内装は寄せ集めだが、FFジェミニ(ノレブ)のダッシュボード&センターコンソールを転用して、日本仕様の右ハンドルとしている。
セレクタ専用のチェック柄ファブリック･シートは、VW ゴルフ(Ⅱ)GTI 16V(1/24フジミ)のデカールを使って表現した。
ウーノの上位グレードを再現する時は、フロントシートの特徴的な黒いヘッドレスト(ウレタン製でシースルーが3段ある)を加工して作るのにいつも苦労する。
マイナーチェンジでは、I･DE･Aによるフェイスリフトが行われ、インテリアの質感も格段に向上した。
※5枚目の実車写真を参照:マイナーチェンジ車(セレクタ)の室内
#フィアット #ウーノ #カラビニエリ #セレクタ #イデア #ジョケール
![[0071] LUCE 4DOOR HARDTOP & 4DOOR SEDAN](https://d17x1wu3749i2y.cloudfront.net/2024/12/21/21/17/08/a8dc76d7-e44d-4ac2-9d23-b381b9725b4b/file.jpg)
kyusha_fan
2024/11/27 - 編集済み日本ではマニアックな車種ですね。初代なのかな？フィアット・ティーポでしたかね？あれはデザインが好きでした。
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k.karita500
2024/11/27初代の後期型です。
↓の写真はティーポの3ドアですが、5ドアはやはりI･DE･Aのデザインで、ウーノのマイナーチェンジから当時のフィアット車を一手に手がけて、一世を風靡しましたね。
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