日産スカイライン 日本警察パトロールカー仕様

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通算13代目となるV37型スカイラインの日本警察パトロールカー仕様です。後期型の400Rがベースとなっています。イオン限定販売となっていましたが、イオントミカの中でも特に人気高く入手が難しい存在でした。

2019年にマイナーチェンジされ後期型に移行、魅力アップを果たしたスカイラインは3ℓのV6ツインターボの追加が話題となりました。中でも高性能版400Rはスカイラインファンから注目の存在となっています。2022年夏にはハイブリッド車が日産高級セダンのシーマ及びフーガと共に廃止され、日産唯一のセダンとなったスカイラインのターボモデルですが、何とかセダンとしてのモデルチェンジに期待したい所です。

スカイライン400Rベースのパトロールカーだけあり、いかにも速そうな雰囲気があり迫力満点です。本当に日本警察仕様がとてもよく似合う一台であると思います。実車には追いかけられたくない一台ですが、日本警察仕様パトロールカーならではの貫禄が感じられ実に魅力的です。

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