京王 6801

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京王6000系の3両編成よりクハ6801です。
実車は高尾山への行楽輸送を考慮し、5両と3両に切り離す運転形態を実現すべく当時した車両です。
上り先頭車として、貫通幌を備えたタイプにしました。
Bトレインでは幌付きの前面パーツも用意があり、重宝しました。
KATOの通勤電車II台車を履かせています。
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