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- 504D 急行「しらゆき」(S52.1.9)急行券 兼 指定席券
504D 急行「しらゆき」(S52.1.9)急行券 兼 指定席券
504D 急行「しらゆき」(S52.1.9運転)、青森→金沢間の急行券 兼 指定席券です。
青森6時50分始発→金沢19時17分終着
青森〜秋田間で仙台行き704D急行「きたかみ2号」を2〜5号車として併結し、糸魚川〜金沢間で松本始発4504D急行「白馬」を増1〜増3号車として併結しました。青森〜金沢間は6〜10号車です。
日本海縦貫線の優等列車で大阪発着しないローカル気動車急行です。朝から半日かけて、なんとキハ58系で約775kmを走り通す昼行急行でした。
区間利用客が多かったそうで、既展示アイテムの泊→青森間がレアと思っていましたが全区間の切符を見つけて入手しました。しかも網走からの長距離旅行だったようです。
切符は冬期の日曜日のためか青森〜金沢編成で通しの指定席がつくれず、新発田駅で「きたかみ」編成に乗換えるものになっています。
ちなみに夜行列車では大阪〜青森間に急行「きたぐに」が設定されていました。
S47.10改正時の全線電化でも気動車のままでしたが、S57.11.15改正で電車化と同時に特急「白鳥1・4号」に格上げされて名称は一旦消滅しました(ずっと後のH27(2015).3に新井•上越妙高〜新潟間に特急として登場)。
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